路书
但林向北跟李文峰，终究还是第一次跑国际正赛，就算李文峰对于林向北操控习惯有些了解，对于自己标记的节点信息心里面也没底
所以李文峰需要林向北赶紧做出决定，否则就只能等到第二遍勘路，再来进行信息核对
“第二遍勘路跑完后再说吧”
林向北终究还是没有听从老酒鬼的建议，这可能就是一名F1车手骨子里面的倔强
因为始终记得上辈子的一句话：没有谁可以教F1车手怎么开车！
当拿到超级驾照的那一刻起，就是这个星球上最强车手之一，所有抉择都应该坚信自己的判断
能不能用这种追求速度的调校方案，只有实践才能得到答案，林向北打算第二圈按照实战标准去跑，模拟得到理论上的极限数据
听到林向北这句回答，李文峰内心里面其实挺纠结的因为老酒鬼算是偶像，而且身为中国曾经最强拉力车手，目前车队事实上的教练，所得出来的结论应该更加正确
但很明显，林向北并不愿意就这么接受
无论理性思维还是技术权威，李文峰都更加认同老酒鬼建议，这也是人之常情
不过林向北是自己的搭档，是操控这辆赛车的车手，就算的决定是错的，自己这个领航员也得奉陪到底，这是当坐上副驾驶位上的那一刻起，就已经决定好的事情
“吗的，继续反馈赛道信息，就等第二遍勘路跑完后再说！”
李文峰咬牙叫骂了一句，然后把注意力全部都放在了路书上面，自己上这条“贼船”是下路不来了，林向北爱怎样就怎样，老子现在就是一个纯粹的“工具人”！
听到车队语音系统里面，并没有传来林向北的回应，控制台面前几个车队“策略组”成员，差不多都明白了林向北内心里面的选择，还是不想放弃更为激进的速度方案
“徐叔，如果林向北坚持极速调校的话，风险大吗？”
冯冰蔓开口问了一句，她这个领队也算是车队策略组的一员，不过相比较职业赛车从业人员，冯冰蔓很明显在专业性上差了很多，所以她只能多询问老酒鬼慢慢增进了解
“看实力”
老酒鬼很简洁干脆的回了一句，所有的调校方案风险都是相对的
徐朗不认同林向北的选择，是基于第一次跑拉力正赛的新人身份如果同样的赛车调校方案换九冠王勒布来开，估计就没有人觉得会有很大问题
“很酷啊……”
对于这种回答，冯冰蔓小声嘀咕了一句，这位曾经的中国“飞车王”，比赛期间跟平常那种酒鬼邋遢形象，还真是有着天壤之别
“其实觉得，可以按照向北君的调校方案试试”
一直在策略方针上比较沉默寡言的伊藤源治，这时候突然开口说了一句
“有什么想法吗？”
对于伊藤源治的言论，老酒鬼还是比较重视的