，应该都听说过“让速不让道”这句话
就是说遇到紧张情况下，千万不能慌张乱打方向盘进行变道，而是要稳住方向盘踩刹车减速
不过对于很多普通司机，特别是新手司机来说，面对旁边车道车辆突然靠近或者加塞，会下意识的打一把方向盘远离，这就是人体的本能反应
如果低速状态下，并且旁边没车跟没人，这种应激反应猛打一把方向，最多就是自己吓一跳没多大事
但要是在高速上，或者旁边有人跟有人呢？这种下意识的猛打一把方向盘，可能会导致整辆车失控，并且因此撞到车或人，自己还要承担主要责任
很多车祸视频，特别是高速匝道，这种事情并不少见
身为一名F1职业车手，赛道数百公里时速下，互相缠斗进行“零距离”的贴身博弈，是再正常不过的事情了
要是看到对手的赛车瞬间贴近过来，你第一反应是赶紧打方向盘远离，避免自己被撞到，那还跑个锤子职业？
林向北接受过赛车克服本能训练，这跟身体素质没办法穿越过来不同，意识始终是存在的
所以这种在普通人眼中看起来刺激无比的双车抢点飞跳，在林向北眼中就连小儿科都算不上整场F1赛事接近两个小时，几乎大半时间都要进行着这种刀尖上跳舞的对抗，并且速度更快，难度更大！
这就是为什么，林向北表现如此淡定的原因，对于他来说真不算什么！
当明白林向北是真没有感觉，坐在副驾驶位置上的李文峰，突然觉得不知道该说什么好
可能是天天朝夕相处，共同见证着林向北的进步，他对于“天才车手”的名号就没有外人那么强烈
但是这一次，李文峰终于明白了，林向北为什么会在网络上流传着“天才”的头衔
这家伙简直天生就是一台没有感情的赛车机器啊！
赛前勘路依然在继续，内道林向北都没有落后，交换到外道他的速度更不可能慢于吴耀豪
当他跑完一圈越过终点线的时候，赛道旁边大荧幕上，立马同步显示出他的最终圈速：1分18秒76！
当红色的数字浮现出来，整条赛道上包括工作人员在内，很多人都倒吸了一口凉气
“我叼，赛前勘路就比赛道记录慢了还不到2秒，正赛不稳破赛道记录？”
“废话，吴耀豪外道被内道超，内道跑完更是慢了差不多1秒，你说这种实力能不能破赛道记录？”
“大陆佬，话别说的这么满，你以为赛车单圈2秒落后是那么好追的吗？”
“土包子，估计连职业赛车2秒差距多大都不清楚，还稳破赛道记录？”
港岛观众的一些冷嘲热讽开始响起，语气中有着一种抹不去的酸味
主要原因并不是林向北多快，而是双冠王吴耀豪居然落后了，要知道这可是他的主场，就算赛道布