是两名车手同时跑，但并不像场地赛那样处于同一条赛道，而是分为内道跟外道，中间有土堆隔开的
理论上两名车手没有任何交集，都是各跑各的，然后得到最快圈速，决定谁才是最终冠军
不过内外道的长度跟弯道角度，不可能完全一致，所以为了公平起见，两条车道会有一个交换路口这样发车时候跑内道或者外道的车手，能换到另外一条车道上面，这才是完整跑完了一圈
实力相差不大的情况下，外道车手会先经过交叉点进入内道，因为外道过弯速度可以更快但如果内道车手特别强，就能追上外道车手的速度，制造出两名车手通过经过交叉点的画面
港岛短道拉力赛，为了寻求更为刺激的赛事效果，把交叉路口设计成飞跳路段，并且缩短了内外道之间的单圈用时
所以有一定几率，会出现两位车手争夺交换路口的情况，这也成为了港岛短道拉力赛的一大看点
吴耀豪这次是外道车手，只要他愿意的话，哪怕林向北开的慢，也能刻意制造出“抢点”的局面
如果时间卡的足够准，并且任何一方都不愿意退让的话，甚至能出现十字路口那种撞车的画面，这就是吴耀豪嘴中玩一把大的！
“就这样，估计大陆佬会吓的尿裤子”
“哈哈哈”
林向北并不知道旁边的对手正在议论着自己，他的注意力都放在指挥旗上面，随时准备勘路记赛道地形
虽然林向北从来没表现过任何紧张的情绪，但这毕竟是他第一场正式拉力赛，终究还是跟自己最擅长的场地赛不同
可以战略上藐视对手，但绝对不能战术上轻视，任何一场比赛都只有全力以赴，才能做到不给对手任何机会！
随着准备的黄旗开始挥舞，林向北点燃斯巴鲁GE，同时不断按下赛车上的各种按钮
副驾驶上的李文峰，开始根据一排仪表上的指针跟数字，汇报着赛车各项数据情况
“水温正常”
“机油压力正常”
“汽油压力正常”
伴随着“嘭、嘭”的点火声音，林向北也开始汇报数据
“偏时点火成功”
“缸压正常”
“差速器”
这不是以往在广深基地或者各种乡间小道上的试车，也不是各种模拟训练上只需要挑战自己
这次是真正的比赛，是要战胜所有的对手，林向北跟李文峰两个人，开始展现着属于职业车手的专业跟状态
赛道旁边的LED指示牌，开始出现10秒的倒数数字，当跳到00的那一刻，发车的绿色指示灯亮起，林向北开始弹射起步
并且这一次他用的不是以往习惯性的F1脚刹弹射起步，而是专属于拉力车手的拉杆弹射起步方式
也就是一只脚离合，一只脚油门，右手往后拉死手刹的杆位
当起步的一瞬间，往前推松开手刹，然后顺着这个动作，