般地下车手乃至职业车手来说,很难用出它的精髓,甚至很多直接懒得用
但是对于林向北来说就完全不同,因为这套东西在F1上有个升级版,英文名字叫做DRS(可调式尾翼),是F1车手用来超车的必备手段!
可以说一名F1车手,如果玩不穿DRS这套系统的使用时机跟方式,那么就如同拉力车手不会漂移一样可笑
林向北为了在入弯速度上超秦昊,几乎把前后扰流板给放平,让气流可以顺利通过,而不会形成空气下压力
同时在入弯之后,立马调整最大下压力,保证赛车在弯道的抓地力不失控
但林向北入弯速度太快了,哪怕最大空气下压力也不够,赛车依然在惯性驱使下有撞车危机所以他只能选择阻力最大的横向漂移,于是出现了这种类似横着过弯的场景
秦昊国内对战任何一名车手,可能都不会出现眼前这种局面但是很不幸,他遇到了林向北,这个在赛车领域把空气动力学装置玩穿的F1车手
不是秦昊不够强,而是林向北太强,他输得不冤!