“巴顿，目前你领先了中国小子0.3秒，这个差距远远不够，甩掉他！”
f1布朗gp车队的比赛工程师，非常硬气的朝着巴顿下达了车队指令，丝毫没有把林向北放在眼中的感觉。
事实上也确实是如此，布朗gp车队今年拿到了f1世界冠军车队头衔，旗下车手简森·巴顿也是世界总冠军车手。
面对一个就连亚洲顶尖都做不到的中国车手，他们有傲气的资本，相反如果表现的低调谦卑，那才是不正常的事情。
听到车队传来的指令，巴顿眉头下意识的皱了一下，其实当第一圈跑完回到起点线的时候，能从后视镜里面看到林向北的赛车，他就已经知道没有拉开多大的差距。
但是0.3秒的单圈领先，确实有些太过于接近，不太符合一名f1世界冠军应该有的实力，看来自己要认真了。
巴顿踩油门的右脚逐渐减重，他开始延迟在弯道的刹车点，用着更快的过弯速度来提升圈速。
对于巴顿来说，之前的过弯速度远远称不上极限，现在才是他展露身为f1王者车技的时刻！
平行赛道上的林向北，看着视野里面巴顿的车尾灯，他有着一种说不出来的振奋跟鼓舞。
要知道中途被甩开的时候，林向北一度失去过信心，上辈子的一些“弱懦”记忆浮现出脑海。自己并没有改变，依然是那个面对欧洲顶尖车手跑不过的loser（失败者）。
可以说之前累积起来的所有信心跟气势，面对巴顿这种真正的f1世界冠军时候，都被击打的粉碎！
但是这一次视线中的车尾灯，告诉了林向北，自己被没有如同蝼蚁般被轻松碾压。哪怕就是靠着这辈子拼命努力练习了半年的漂移，自己都追上了那高高在上的f1世界冠军。
如果说之前中国的“天才车手”头衔，在林向北眼中是一种客套恭维，或者更直白一点说，中国车坛时无英雄，才能让自己都能成为天才车手。
那么现在的林向北，终于可以在内心里面承认自己的强大，我就是天才车手，世界级的那种！
一脚油门到底，面对巴顿的提速，林向北开始更加的激进的追赶。他把弯道刹车点给压缩到极致，全油门进行着疯狂的侧滑漂移，“滋滋”的烧胎声音不断的回响在耳畔。
可以这么说，林向北现在每一次过弯，都是刀尖上跳舞的操控，一旦出现失误，就连救车的机会都没有！
林向北