仅是检验学习成果，也是磨炼意志，同时可以让军兵熟悉雨季行军作战技巧的机会。
在为期一个月的拉练中，每人平均负重四十斤，除了携带武器装备外，还有七天的个人给养。其间不但要徒步行军，还要在野外扎营，进行攻防、侦察、勘测、生存、隐蔽、架设桥梁、武装泅渡等项目的演练，最让人憷的则是长途山地强行军。赵昺从起初的徒手到负重二十斤，直至后来的全装越野全部能凭借自己的能力完成，付出的当然也要比其他人更多，但是他还是坚持下来了。
每年进行长途野营拉练还有着锻炼部队外更重要的意义，赵昺十分清楚自己的军队在机动性的劣势，而蒙古军队西征小亚细亚和花剌子模时，骑兵队轻装换马奔袭，日行可达二百里。霍去病卫青追击匈奴时候也度相当快，大概能做到一百六十里到二百里。南宋顺昌之战，金军方面，完颜宗弼的骑兵队也可日行一百百十里左右。
当下宋军的常行军为每日三十里到六十里，而大队行军途中没行进五里便要停下整队，以防行军队形散乱。以这种方式行军不仅难以快机动，更不要说对蒙军进行追击、包抄了。而他知道前世的解放军之所以能以铁脚板跑过四个轱辘的汽车，除了利用地形外，还具有长途强行军的能力，可以使部队一日夜机动到百里之外对敌军进行拦截和避免被敌包围。
所以十分有必要进行长途强行军的训练，以使军队能够成编制的大规模、长时间的快机动。而骑兵在长途中并非完全占据优势，只有在一到两天的行军中，骑兵才比步兵走的多。三到四天的行军，步兵骑兵行军距离持平。五天以上步兵便占据优势，十天以上行军，步兵完胜骑兵。这也是历史上证明过无数次的。再有就算马跑的再快，后勤跟不上也是白费。何况马如果使用过度，就要死掉、废掉，因而每天骑乘使用的时间其实不多，除非有足够的备用马匹。
而赵昺当了皇帝还要苦练，除了鼓舞士气外，拉近与军队的关系外，心中还有说不出的隐痛。当下他虽然很少再梦到泉州血夜的惨状，可明白相信谁，都不如相信自己。那天若非张世杰等人急于掩护小皇帝脱身，也不会将自己和太后置于险地，说白了自己的价值低于小皇帝，是可以被牺牲掉的。
就算是当前自己成为了皇帝，可赵昺也清楚世上没有不败的军队，也无百战百胜的将军，而皇帝同样不能脱这个规律，毕竟刘邦曾被项羽打得丢妻弃子，受过白马之围；奸雄曹操险些丧命华容道，被东吴打得割须弃袍才逃过性命；本朝太宗赵匡义北伐契丹，最后吃了败仗坐着驴车才逃得性命；就连清朝的老佛爷不也上演过坐着骡车连夜出逃的大剧吗？