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第86章 古代的马车轴承(2)

转的,主要是认为古人不会制造轴承,但那就大错特错了

当时,我国处于青铜时代、铁器时代交互的时期,主要还是使用青铜轴承

主要是后来因为战车兵逐渐被骑兵取代,所以轴承的使用也才从军用扩展到民用

大概从汉朝以后开始,战车兵就消失了

春秋、战国时期(公元前8世纪~公元前3世纪),各国衡量军事实力大小的标准就是战车的数量,拥有一万辆战车的国家叫做“万乘之间”,也就是超级大国

正是因为战车兵非常依赖马车,而马车又非常依赖轴承,所以古人对轴承的改进也没有停过

纯木质的轴承不耐磨损,容易断裂,而纯金属的轴承又容易生锈,于是古人就发明了木、铁结合的轴承,在上面涂满动物油脂或者植物油就可以增加圆滑、减少摩擦,还能防止金属部分生锈

古时没有轴承,但是铁还是普遍使用的,一般来说,普通平民会在轴上套铁箍,在轮子上镶上铁圈,然后在金属上面涂上牛油,也是很滑润了

当然那些作战用的车辆,官家的车的设施会更好采用刚柔相济的木料,外包铜或铁皮,轮箍也是很考究的金属材料,铜铬合金,百炼钢等,坚韧耐磨,比轴承效果差些,但是驱动行进载重是没问题的

说一说,凡是车,必有的就是车辆的“行走机构”车轴、车轮、轴承,只有这样,车辆才能负重前行,这其中最关键的部件就是轴承

现代人已经解决了车轮与车轴的摩擦问题

而今日,庄凡就是为古代各个皇朝,解决这关于“行走机构”的问题

当然,以古代的工艺条件,想要制作出现代的轴承,难如登天

“各位,这是几个改进的轴承,你们先看看”庄凡手一翻,从空间内,将几个金色轴承转移出来,放置在桌上,刘邦几个皇帝立刻端详,查看

这些轴承,大概是上世纪八十年代的产品

并没有如今时代的先进

按照庄凡的猜测,以古代的技术工艺,应该勉强能制作这种老式轴承

为什么要将轴承技术带回古代?

庄凡的考虑很仔细,首先第一点,有了更先进的马车,运送粮饷,军械等等物品,效率更高

俗话说,打仗是什么?

打的就是后勤保证

有了更先进的马车,物质可以源源不断运送到前线,并且效率更快,节省时间的同时,也节省了大量的人力物力

比如十万人出征

征调的民夫就要几十万人,这些民夫的吃喝拉撒,本身就是巨大的开销

枪炮一响,黄金万两,也是由此而来

除此之外,可以重新启用春秋战国时代的“马车绞杀术”!

在飞速移动的马车上,装置收割长刀,所过之处,可以轻易斩杀敌人的战马,连人带马一齐斩落

冷兵器时代轻骑兵VS战车,采用对冲作战,想必战况已经

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