权问道：“氢能源汽车确实是好，但后期配套的氢气站怎么办，难不成可以研发出一台直接加水就可以转化为氢气再进行燃烧提供动力的汽车？虽然我不太懂这点，但大概也可以猜到，50L水所能转化的氢气并不多。”
“而且这个工作过程还需要配备另外一台发动力，还需要有氢气储存设备。这么说吧，真要是把这些设备全部堆积起来，你至少得攒出一辆卡车才能装得下。”
曹树峰点点头，“老板你说的对，所以现在的氢能源汽车都是靠氢气站来运行的。如今国内除非几个大城市，其余地方的氢气站基本没有，甚至比充电桩还可怜。”
“限制电池组发展的一个很大问题就是充电桩不足，并不方便，所以氢能源汽车这也是块很大的问题。但是之前跟我合作的一位博士，已经解决了这方面的难题！”
说起这事来，曹树峰显得特别兴奋。
别说他兴奋了，赵权都异常的兴奋。
要知道氢气站的建成非常耗费资金，假如要想把氢能源汽车推广开来的话，氢气站至少也要做到如今加油站的景象才行，一座城市就无数个氢气站，而且保存比汽油柴油更困难，成本相对也就高了不少。
真要是拿钱往里砸的话……赵权大概估算。砸的起，但是老狐狸指定会掐死他。
这投资绝对是世界顶级的，万一砸手里，那可就呵呵了，赵氏家族绝对玩完。
所以他根本就不敢考虑这件事情，却又喜欢那氢能源的想法。
眼下听到有办法解决，他连忙向曹树峰展开询问。
曹树峰回道：“具体怎么操作方式我也不太清楚，毕竟我不是纯技术方面的专家，但是大概道理我还是懂的，咱们可以不弄氢气站，而是在4S店内给汽车添加固态氢。”
“固态氢？”
关于这个赵权多少还是了解些的，当氢气冷却到零下一定度数的时候，就会形成液体。在继续冷却一定度数，就会形成为雪花状的固态。但是具体怎么操作，他不清楚。
曹树峰给他做出了解释，“是的，咱们用固态氢。固态氢的密度为每立方米86千克，也即是172斤。这172斤的固定氢所作出的燃烧动力，足够支撑汽车行驶上千公里乃至数千公里。”
“这个是由发动机的压缩比来决定的，是那位博士的强项，这个我就不太清楚了。”
“但即便是按照1000公里计算，只要是有4S店的地方就可以添加固态氢。固态氢的存储并不麻烦，咱们只需要提取出来氢气，然后将氢气冷却到零下摄氏度，就会形成固态氢。”
“然后我们将它保存在真空的绝热容器中，它就会一直以固态的形式存在。”
“这样一来，我们就可以不必受氢气站的限制，而且4S店也不需要用我们自己的，全国各品
点击读下一页,继续阅读 赵权韩璐 作品《顶级高手（赵权韩璐）》第284章超级大牛