恒就拿着了华南航空，所有民航飞机的机腹货运，而后也陆续购进了两架737和一架
757是热门货，但是737比较多，其他的717和727都很便宜，还有一些东欧的毛子货，法国的a300合同正在谈
当然，那些比起眼前的这些，真的就是小巫见大巫了！
他回头霸气道
“我都要！”
然后，又弱弱的问
“要多少钱？”
两人从“坟场”返回了波音公司
一边参观波音的工厂，一边讨论刚才的生意
波音的飞机工厂很大，员工们上班都要骑车
不过吴奇是来谈业务的，自然坐着电动车缓缓前行
手边放着手磨的巴西咖啡，穿着职业装的白人女性，金发碧眼前凸后翘，很符合某些审美，一脸微笑，给他当导游
电动车的速度不快，可以看见两边的金属结构
不同于国内的数千人生产，也不像冰冷流水线运转，这里只有一座巨大钢构体，两三个人穿着防尘服，爬上爬下在精细的调整什么……
“价格方面，我们可以给你最优惠的价格，毕竟量大价优这句话可以用在买菜也可以用在买飞机……”
他讲了一个不那么好笑的美国冷笑话，吴奇礼貌的给了他一个笑容
“这些退役飞机，你停在这儿还是吃灰，甚至要费心费力维护，每年光是这些花费就不少吧？”吴奇恶意满满的砍价道：“而且放眼全球……只有华夏的货运市场，能吃下这么大的量，所以给个三折……”
感谢我们可爱的政府，挡住了国外物流公司
“三折？”
对面的波音总裁像是被捏住蛋蛋的哈士奇发出了惨绝人寰的惊呼声
“上帝，这是飞机，不是街边的独特二手车，顶多八折！”
他还比划了一个“八”手势
估计接待过华夏的客户，会一点华夏的标志动作
“不，不，不，我听说……联美航空退回了一大批飞机，而且在全美空运劳动工会的要求下，不少超出年限的飞机将退役，再加上最近的融资困难，想来如果你们不把这批能够改装货机的飞机卖出去，你只能拆成零件一份份去买了……”
既然有了这个心思，吴奇也做足准备
泛美航空与波音同出一家
都是那个“钢铁侠原型”霍华德休斯的旗下企业
听听，人家姓休斯，这里叫休斯顿！
两家的关系到底如何密切，吴奇也难以准确的预测了
不过，泛美确实有大批飞机要处理
副总裁心中暗骂，该死的航空工会，也不得不苦着脸说：“七折！”
航空业在华夏是新兴行业，但是在美利坚这里，却成了夕阳行业
坐过美航的人都知道，乘务员大妈非常多
堪比国内的绿皮火车！
其实，人家大妈当年的时候，也曾经是一朵妖娆的空中玫瑰，只不过岁月的无情流逝，让她们吃了一顿猪饲料
窥一