地，以后无论兴建工厂还是转型商业地产，都再不用发愁……”
丁贤忽然打断他，问了一句：“地皮大，又临海，位置还是黄金地段，为什么祁德尊遭遇财务困难时，不把这些地皮卖掉一部分呢？”
谢君信的回答是：“丁生，这些地皮属于船坞所有，如果拆掉船厂改建成商业楼盘，必须给港府补一大笔钱，地产公司算过账，在船坞地皮上盖房子没有利润，所以祁德尊卖不出去”
没有利润，香江的地产集团就不会来投资
谢君信言辞灼灼：“但这仅仅是现在没有利润，丁生，我们可以先囤积船坞地皮，将来肯定会有暴利”
这就是眼光问题了
现在是1975年，以今年的地价与房价来看，黄埔船坞旗下的地皮不值钱
但十年后的情况会大不一样
超人李嘉成是怎么从香江众多地产集团里脱颖而出的？他就是依靠拆除黄埔船坞！
他合谋汇丰大班沈弼收购‘和记黄埔’后，第一件事就是拆掉位于红磡的黄埔船厂，改建成能够容纳几万人的超级社区黄埔花园
这个船厂位于维多利亚港北端，靠着尖沙咀经济圈，属于黄金海岸，李嘉成通过黄埔花园这一个项目，纯利润至少有五十亿港币，替他积攒了巨丰现金流，他才能在其它地产项目上游刃有余
十年后的经济环境谁能看清？反正前世李嘉成应该是看的清楚无比
更离谱的是，黄埔船坞最有价值的资产并不是旗下地皮
谢君信再次调整幻灯片，他给丁贤展示了另一个公司LOGO，名字叫做‘香江国际货柜码头有限公司’
丁贤立刻指着说道：“这是葵青货柜码头的港口业务吧？”
“不错！”
谢君信点头：“国际货柜码头公司是黄埔船坞旗下子公司，去年这间公司在葵青港口投资了四号码头，明年就能正式投入运营，丁生，香江是自由港，也是全球海上货运的集散地，假如能在葵青掌握一个码头，就等同于掌握一个钱仓”
丁贤非但没有质疑他的说辞，反而认为他低估了葵青码头的潜力，这些码头不止是钱仓，而是一座自动壮大的超级银行
前世在2004年之前，香江的葵青货柜码头一直是全球吞吐量最大的货柜港口，共有九号码头同时运转，每年处理的标准货柜高达两千万个
这是什么概念呢？就是每一个标准货柜，只要放在码头上，就必须给码头持有者缴费
在葵青港口掌握一个码头，等同于坐地收钱，码头就是源源不断的提款机
目前的葵青港口还没有彻底建成，现在只有三个码头在运转，这三个码头都属于怡和财团旗下的九龙仓
四号码头正在建设，这是由黄埔船坞投资，未来的六号、七号、九号码头也都是‘和记黄埔’建造，其它公司全都染指不了，为什么呢