等
军营里大呼小叫的拼酒，撒酒疯杨凡喜欢安静，带着一家人离他们远远地，在莲花池边上，让工兵临时搭建了一个木制的亭子
现在木构件的快速组装的建筑形式，越来越多了其实古建筑结构大同小异构件都是那些，就是看怎么排列组合
杨凡一家人坐在临水的亭子里，正在开家宴
小娘皮这段时间，特别想吃驴肉，但一直没工夫弄于是把磨桌赶去杀驴、做火烧
磨桌明天也要走了，杨凡安排他带着海盗团提前去西北
现在铁路已经修过了哈密，正在向迪化城延伸，马上就要开战了，西北不安全，杨凡兵力紧张，决定调用海盗团去做护路队
主要是防范叶尔羌汗国袭击铁路工人杨凡现在顾不上往南疆修建铁路他在解决漠西蒙古后，就会把铁路一直往西修，一直修到察里津，然后连接一个黑海的海港为止
这样，杨凡就可以用铁路直接连接欧洲从天津坐火车直到黑海港口，然后从海路就可以连接地中海和西欧当然，想通过博斯普鲁斯海峡，还要得到奥斯曼帝国的允许
目前来看，商船是允许通过的，军舰不行
商船通过，奥斯曼帝国只是抽税而已商路是可以通的
这个年代的海船只有几百吨，载重也就千吨都算多的了主要是速度太慢，欧洲到大明，快的要166天，慢的得半年一趟单程运力还不如杨凡的火车呢
火车从天津到克里米亚汗国的萨瓦斯托波尔海港，里程大概为7600公里杨凡的762窄轨小火车运营时速25公里每小时，最大45公里每小时一昼夜600公里每小时的速度算，只需要两周的时间就可以抵达黑海的海港
而一列火车有六十多个车厢，货运可以运载2400多吨这条铁路可以同时跑多少列火车呢
正常情况下，一条铁路上最多可以同时跑几十列、上百列、甚至几百例火车
例如兰新线，全长大约1976公里，每个自动闭塞分区约1.2——1.3公里，2个——3个闭塞分区里就可以跑一列火车所以，如果在运输比较繁忙的季节里，兰新线一条铁路上最多同时可以跑600——700列火车
有了铁路加上黑海的海运，杨凡要用先进的工业品，把欧洲淹没，把他们发展工业的路堵死
走别人的路，让别人无路可走
等杨凡廉价的工业品充斥欧洲的时候，他们的工业就别想萌芽了如果他们采取贸易保护策略，杨凡的炮舰就排上用场了蒙古大军也会去找他们谈谈的
“老爷，你在想什么”坐在身边的小娘皮，揽住杨凡的腰，温柔的问道
杨凡这才从放空中醒过来杨凡笑笑说道：“我在想等铁路修到了黑海，我带你们去雅尔塔度假圣地去玩”
“哇！真是太好了”小娘皮就喜欢到处旅游，外加品尝美食