1682、蒸汽坦克部队成军
杨凡的这些坦克是按照一战末期，法国的夏尔2C型重坦为蓝本改进设计的（相关信息见1392章，评论里有图和情况简介）bqok ⊕cc毕竟时间已经过去了一百年，现代的设计理念更加成熟，而且，明末这个时代不需要太重的装甲bqok ⊕cc
而这个时代的道路情况也比一战时的西欧更加糟糕bqok ⊕cc如果车体太重，走不了大多数的道路，那也没用的bqok ⊕cc上不去战场的战车，和没有也差不多bqok ⊕cc
杨凡假托非洲那边的情况特殊，给出的数据要求bqok ⊕cc所以，图拉那边的设计局，做了大胆的革新和改进bqok ⊕cc
坦克虽然很大，但重量大大减轻bqok ⊕cc这样可以增加通过性，特别是减缓磨损履带bqok ⊕cc
坦克能否运动，主要受到两个条件的限制bqok ⊕cc一是动力条件，二是地面条件bqok ⊕cc
动力条件就是指，发动机提供给坦克通过地面所必须的力量，没有这个力量，主动轮就转不动bqok ⊕cc杨凡的蒸汽动力，目前是动力足够的，毕竟堆砌了四格动力包bqok ⊕cc
地面条件则是指，主动轮传给履带的力，必须由地面提供一个反作用力（即使坦克运动的牵引力）才能实现bqok ⊕cc这个杨凡也没有办法，道路条件就这样bqok ⊕cc
当牵引力和行驶阻力相等时，坦克就作等速运动bqok ⊕cc当牵引力大于行驶阻力时，坦克就加速行驶bqok ⊕cc当牵引力小于行驶阻力时，坦克则减速行驶bqok ⊕cc
履带是坦克最大的耗材bqok ⊕cc履带是有寿命的bqok ⊕cc
坦克这东西其实，寿命不长，平时尽量用拖车运输，好把宝贵的摩托小时，用在战场上bqok ⊕cc毕竟这么重的大家伙，全靠粗暴动力输出运动bqok ⊕cc磨损极大bqok ⊕cc
平时我们开家用轿车一般也就十个油左右bqok ⊕cc日系车可能六七个油，就是保时捷市区路况25个油也足够了bqok ⊕cc可是，坦克一百公里，跑出去几百个油是在正常不过的事情了，完全是发动机和传动系统在粗暴做功bqok ⊕cc
杨凡的蒸汽坦克也一样，但是，目前他的卡车可运不了坦克bqok ⊕cc只能靠坦克自己行军bqok ⊕cc
坦克履带的寿命通常在3000公里到6500公里之间bqok ⊕cc
坦克履带的寿命受到多种因素的影响，包括其材质、设计、使用条件以及地面因素bqok ⊕cc杨凡道不用操心这个，图拉