1149、这是一条水泥船
上了船不久，蒸汽船就拉响了汽笛呜呜呜！随着烟筒喷出滚滚浓烟，还有大量的白色水蒸气从活塞逃逸而出
一时间，雾气蒸腾这条实验性质的首艘浅水重炮舰，勐地震动了一下
有点类似于老实蒸汽机火车启动时的那种前后晃动然后，随着传动装置的启动，整条船都微微的震颤起来，从脚下的甲板能清晰的感觉到，整条船在震动
张凤仪兴奋的小脸儿通红，拍手道：“开船喽，开船喽”这是她第一次乘坐蒸汽船
去年在杭州，虽然也登上了飞剪船但是那是停泊在岸上的当时并没有出海
因那次是蒸汽机首次试航，出了很多的问题，当时在停泊检修这一次，还是第一次坐蒸汽动力的船舶呢
这条船和之前的飞剪船不一样那条船是帆船改装的而这一条船根本没有船帆，是纯粹的火轮船
当时因为壶口瀑布的关系，黄河下游的船舶根本不可能开到瀑布以上水面
所以这条船的船壳是水泥做的这其实不是一条木船是一条钢筋混凝土浇筑的水泥船
当时，用火轮拖船，把大量的钢筋和水泥、以及蒸汽机、传动设备、螺旋桨，以及各种构件儿送到瀑布下
然后转大篷车运输到上游，在上游建了一个造船车间先用钢筋搭建出骨架，然后用夹板和水泥浇筑
这是船舶研究院反复权衡的结果只有这样子才最省钱同时，建造速度和难度也相对好些
世界上第一艘水泥船是1848年由法国人.兰波特制造水泥船流行于钢铁船大规模投入使用之前
水泥船具有抗腐蚀性和耐久性优点是水泥船造价低廉，材料容易获得，建造设备和施工工艺简单，维修保养费用低，且能节约木材和钢材
缺点是自重大，抗冲击性能差，只能在一定范围内使用撞船时容易损坏
但这是相对和钢铁船对撞来说的，和木板船对撞，肯定是水泥船结实
杨凡的手下最大的开挂就是，能从老爷这里，获得后世的材料和技术资料
他们从资料得知，水泥船主要包括钢丝网水泥船和钢筋混凝土船不论是钢筋还是水泥，他们都能找到
制造水泥船就不是什么难事了更何况水泥早已在杨凡的体系里大规模使用了
钢丝网水泥船是用钢筋与钢丝网扎成骨架，内、外涂抹水泥而成的船舶
具有抗腐蚀性和耐久性等特点，可用作农船、渔船和运输船舶等黄浩主持水运处期间，大力支持用水泥船取代老式木质漕船
取得了不错的效果，节约了维修经费，短期内提供了很大的船舶数量，满足了运输环节几次对战争的支持
钢丝网水泥船造价低廉，材料容易获得，建造设备和施工工艺简单，维修保养费用低，且能节约木材和钢材
钢筋混凝土船，即用钢筋混凝土作为船体结