这次试航，火器车间的负责人，兴禾铁厂的老牌大匠师付老六也带着六个学徒跟来了
他要趁机测试他们的火炮
这条船上用的火炮和燧发枪都是他们生产的他和陈曦一样，都是要趁此机会检验一下自己的产品
前主炮是兴禾铁厂出品的，付老六亲自主持铸造的
兴禾铁厂现在完全掌握了各种大小佛郎机炮和发熕炮的铸造下一步，就要铸造舰船用的长口径比的舰炮、守城用的重炮、车营和步兵用的轻便野战炮
现在铸炮的材料，已经从铜、铁换成了平炉钢使用铁模铸炮，油冷却极大的减少了气泡产生，成功率从这个时代的百分之十五，提高到了百分之六十
使用钢材可以把炮壁铸造的更薄，大大减轻了重量
而且性能超过了目前大明使用的进口红衣大炮
如果用青铜材料铸炮，虽然铜炮安全些，不容易炸膛但是，铜炮多次发射，容易热膨胀，扩大炮膛，导致精度下降极大
而且铜比铁重太多了铜毕竟是铸钱的材料，价格昂贵
铸钢材料就好很多
价格便宜，强度和韧性更好，而且可以铸造的更薄，重量就下来了或者同等重量长径比更大，射程更远
驾驶台被放在了船中部的顶部是一个简陋的木板铺设的小平台，这里视野好便于看清航路，也可以方便的用铁皮管子向下传递命令给船后部的驾驶舱
桅杆顶部有一个简单的瞭望的望斗，在桅杆的顶部桅杆是钢管的，爬梯是铆接的望斗在桅杆顶部，就是简陋的围了一圈瓦楞钢板
蒸汽船呼哧呼哧的喷吐着浓烟，以大概五节多的速度逆流向上游驶去
驾驶台上驾驶的是陈志坚，杨凡不放心，把北塘船厂的几个人都派来了
陈曦不顾锅炉在夏天的酷热，每隔一会就到后舱检查一下，并用小本子记录下来机器工作的工况
每小时十公里的速度不算慢了大概一个整天就可以到多伦了
中午的时候，这条船已经出了长城沿线很远了已经沿着滦河进入了丘陵河谷地区
陈曦擦擦汗，从后舱沿着扶梯走上了驾驶台，这里陈志坚带着几个徒弟小心的驾驶着
内河不比大海，暗礁多而且河水越往上游越浅
特别容易触礁和搁浅
这条航路好在熟悉，带了之前用人力船时的向导李善，做水文员，在驾驶台上辅助指挥
“这里有些浅滩，对，尽量靠左边一些”李善大声喊道
这一路上，他起了很大的作用航行还算是顺利
驾驶台上风很大，感觉很凉爽
陈曦惬意的把着栏杆四面观赏风景
“陈大匠师，浅滩这么多，天黑了，还能开吗”陈曦问道
“不用担心，李善对这条路很熟悉等天黑了我们把电石探照灯打开那个光很强是可以看清河面的”陈志坚说道
“饭好了，大家都吃点饭吧，”磨桌从后面上来，端着一