254、试航
陈祖望小心的操控着舵轮，虽然学习了理论知识，但是，真正的上手这还是第一次
舵轮的操纵比舵机杆灵活的太多了
没用多久，他就完全喜欢上了这种感觉
现在刚刚离开海岸线，周围还有很多的浮冰，还不能放开了机动，陈祖望小心的驾驶着这条这个世界的第一艘飞剪船，向远海驶去
帆船的驾驶台在船尾，这是因为舵轮装在船尾，便于操纵的原因一般把船尾做成全船最高的地点，以用来获得良好的视野
这条飞剪船是圆弧艉，也就是说，艉部是圆弧形状的，这样子的尾部是全船最好布局的位置，这个位置一般安排三层楼，作为军官和船长的居住区域，一般的水手是严禁进入尾部的
尾部的三层楼底部是军官房间，这里离海面近，噪声相对大写，海浪有时会击打在后面的落地窗上一般不能开窗
中间的房间，一般是高级军官住所，占满尾部的整体落地门窗外还带一个阳台走廊这个走廊一般被称为海军上将走廊
这个走廊是高级军官散步用的，可以看看海景什么的
最上面的房间是船长的，这个房间顶部就是驾驶台，主要是为了方便船长上下驾驶台
飞剪船为了减少迎风阻力，基本都是平甲板的船型，只有驾驶台才高出甲板一层
这条星辰号飞剪船虽然不大，却是一条混合帆装的帆船所谓混帆装就是既有横帆，又有纵帆的帆船
横帆就是我们常看到桅杆上那种梯形的船帆一般横向挂在桅杆的横梁上横帆一般每个桅杆有上中下三面梯形软帆
而纵帆是三角形的船帆，一般纵向挂在桅杆上一个桅杆挂一面纵帆上窄下宽呈三角形，横梁在帆的最底部也就是用桅杆的垂直方向和底部横梁的水平方向来固定船帆
横帆的好处是在顺风时效率最高而逆风时则效率很低
而纵帆则相反，逆风是效率高于横帆，但顺风时效率不如横帆
目前没有船长，只能由舵手来兼任船长，毕竟茗烟跟本不懂航海，而陈亮只是造船的工程师，他反倒要和陈祖望来学习航海知识，以用在未来的造船上
陈祖望看了一下旁边的风向风速仪，这个东西就是简易的风车结构，非常原始，但是可以根据转速和方向判断目前的风向和风速
因为很简陋，超过六级风就失效了，没有仪表，人眼是无法判断快速旋转的速度的
“所有人都注意了，准备加速了，都抓紧身边的东西别摔倒了”陈三作为陈祖望的助手，拿着铁皮喇叭大声喊道
目前他的水平也就能当个喊话的，但是老叔已经许诺了，要教他掌舵，因为现在已经内定陈祖望做星辰号的第一任船长了这样舵手必须要再培养一个人
陈三激动的一宿没睡觉，夫妻俩相对而泣，虽然他没有老叔的水平拿不到