细检查确系没有问题后，方侧身道：“请tushu9 ¤cc”
朱允炆边走边问：“这里有多少船工？”
孙锐谨慎地回：“仅这个船厂而言，有船匠二百八十六人，整个清江造船厂有船匠一千七百余人tushu9 ¤cc”
朱允炆微微点头tushu9 ¤cc
虽然眼下船匠数量还有些不足，但毕竟时间尚短，加上海船抢走了许多匠人，一些学徒还没出师，等上一年半载，这个问题便会缓解tushu9 ¤cc
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“有人说在清江设造船厂，于湖广、江西等地砍伐木料，浪费国孥与民力，你认为如何？”
朱允炆询问tushu9 ¤cc
孙锐摇头，有些鄙视：“那不过是短视之言tushu9 ¤cc”
“哦，详细说说？”
朱允炆感了兴趣，要知道朝廷中不少官员反对清江造船厂，原因就是木料采伐地距离清江太远，哪怕是砍掉木头丢到长江里漂，抵达扬州再转运清江，也需要不少时间，何况全程都需要民力押送，耽误农时，影响生计tushu9 ¤cc
对于这个问题，工部解决的方式很粗暴，就两个字：
加钱tushu9 ¤cc
洪武年也从江西、湖广、川蜀砍了不少木头，还因此惹出过民乱，归根到底就是白干活，瞎折腾，没好处tushu9 ¤cc
工部考虑到砍木头是个长期的活，而且也需要一定的专业性，比如需要松木你不能砍柳树去，需要杉木你不能砍杨树，多长多粗有没有病害也需要检查，寻常百姓之所以瞎折腾，就是因为他们遇到树砍了就行了，可运到地方一看，长度不够，这房子需要一丈二的梁柱，你给砍成一丈，还咋用？
加钱，组成伐木队，就是工部应对的方案tushu9 ¤cc
可即便如此，也有不少官员认为船厂应该建在长江中下游，而不是选择到淮河去tushu9 ¤cc但再多争议，也没有影响清江造船厂的兴建，毕竟说话是他们的权利，拍板是朱允炆的权利……
点击读下一页,继续阅读 寒梅惊雪 作品《大明：我重生成了朱允炆》第七百二十一章 私访清江造船厂