状态徐清现在唯一还算熟练也就是各个电门的设置，其余的还需要熟悉光一个cd估计就需要花徐清二十分钟了这在航班中明显是不及格的
徐清很是羡慕一副从容不迫地准备飞机的状态，很清楚地知道什么时候该干什么事，根本不需要机长提醒，一切那么的井井有条
对现在的徐清来说，这就是向往的能力对将来的徐清来说，这只是所具备的最基本的要求
史京并不管一副的动作，而是时不时地跟徐清聊上两句等到旅客上得差不多了，史京才切换为工作状态上来进行灯光测试，也就是打开所有灯光，看有没有电灯泡失效了在飞机上有备用的小灯泡可供替换认真检查了一遍面板，cd，同时核实放行数据和舱单数据自己也查了一遍起飞性能分析，再跟一副所输入的进行对比，一切核实无误
“飞行前检查单！”
……
今天的飞行就比昨天要轻松多了
遇到这么个“热情”的师兄，徐清也正好抓住机会问一些不懂的问题跟常教员在一起的时候，常教员虽然也是有问必答，不过，常教员积威已久，一些徐清认为太过于基础的问题还是不敢问，怕常教员怼
史京为人随和，没有架子，还时常主动找徐清说话相对而言，对史京徐清就没那么大心理压力了，正好趁着这个机会，请教一番
史京也是知无不言，言无不尽可是看得出来，现在这个小师弟在师父那里最受宠，只要抱紧小师弟的大腿，不就等于抱紧师父大腿了嘛，前面那些师兄定是不敢再欺负了
史京在巡航之后就将操纵也交给一副了一路上倒也是风平浪静，可是随着飞机逐渐接近z市，航路上开始出现一些零散的天气，虽然说不影响飞行，但是这是一个不好的预兆——z市怕是不太平了
要知道徐清现在高度是10700米，35100英尺，已经是比较高的高度了，竟然还会有天气，那么低高度肯定更热闹
不用史京说，一副就要了z市的通波
还是有c云（积雨云）以及雷暴，而且云高有点儿低，只有200英尺，这是一类盲降的临界高度了
“有二类资质吗？”史京突然问了一副二类盲降可以将决断高度缩小为30米，只是一类盲降的一半暂且不说机场开不开放二类盲降，在座地二人必须同时具有二类资质才行
“有的，有资质！”一副回答
“那就好！”史京一拍手，至少多了一个选择
“现在z市具体什么天气也不清楚不过，看云底高的变化趋势不太好，很可能等们到了就不满足一类盲降标准了要盲降只能使用二类盲降”史京说道“如果们决定盲降，坚持八该一反对，徐清也要看着，任何数据超出稳定进近标准了，咱们直接复飞