第五十八章 关引气起飞
“收做徒弟算是十多年来最大的错误”常教员一提到石中豪，竟是也化身话唠体质，开始疯狂吐槽
“总之少跟来往，别被带坏了，师门不幸！”
常教员又哔哔了两句，便转回了关引气起飞的问题上
“关引气起飞，又称正c，反c程序，因为整个程序的操作步骤是一个c型”常教员比划着，从右组件到隔离活门，左组件，一号发动机引气，ap引气最后到二号发动机引气，正好是个
“正c就是地面构型，从右组件开始，右组件自动，隔离活门关闭，左组件自动，一号发动机引气关，ap引气开，二号发动机引气关唉……唉，现在别做啊，等起动好再做”常教员一巴掌拍掉了徐清想要做动作的手
徐清也是心里紧张，以为就是现在做
“把程序看清楚了再做嘛，上面不是写的清清楚楚，需要防冰了，起飞前建立构型，不需要防冰，滑出的时候就可以建立构型，急啥嘛”常教员继续“反c是恢复构型啊，一会儿除非发动机失效，咱们在1500尺再做反c，不然，接通好自动驾驶，飞机稳定就能做反c了”
“具体程序，二号发动机引气开，ap引气电门关，当机舱爬升率指示器稳定，一号发动机引气电门开，隔离活门自动”
“知道机舱爬升率指示器吧？”常教员问道
“知道，知道”徐清指了指机舱高度表下面的一个圆形表盘“释压程序的时候，不是给们讲过吗？”
“讲过啦，忘了”常教员缩回自己的位置，再次嘱咐“这程序不难，不过第一次做，要求做动作之前先把步骤喊出来，喊一下，做一下，有什么疑问提出来，不要想当然，咱们保证万无一失”
徐清不能再同意了，心里也是这么想的就是怕自己一边做，一边喊会不会让教员听着厌烦，没想到常教员自己提出来了
“有个问题！”徐清手一举，跟一个提问的小学生一样“不是飞吗？就接自驾？”
“又忘了，这记性一会儿来做吧，控制飞机状态就行”
徐清打了个手势表示明白！
“明白了就做简令吧，估计旅客都快上完了”
所有驾驶舱准备都已经完成，是时候做简令了
简令已经做过很多次了，自是没什么疑难问题不过，因为是真实航班，常教员在一旁不时补充两句
这才操纵还是徐清操纵，但是有一条常教员是千叮咛万嘱咐——让交操纵，就立刻交操纵
有问题不可怕，可怕的是出了问题瞎捣鼓，还干扰教员的操纵，这才是最危险的
……
一切弄完，关舱门！
“放行，蓝天9564，停机位156，准备好”这是徐清航班的第一句无线电
“蓝天9564，联系机坪