眼驾驶舱，成镇没有拉帘子，徐清就看了一眼，心都凉了半截了，这位神仙真就还在专心玩游戏，旁若无人，沉浸其中。
但愿他游戏中间，高抬贵手，转一转惯性导航的旋钮，就这么简单的动作，成镇这么大仙应该会动一下手的吧。
应该吧
徐清脚下步伐下意识地加快，走路都是带风的，留下乘务长在后面喊着：“哥，机长让我把协调暗号告诉你。哥，你别急啊。”
“拣重点说。”徐清脚步不停，还是往机舱里钻。
乘务长赶上徐清，将协调内容快速说了一遍，徐清对这种暗号协调已经很习惯了，基本大同小异，基本只要记一下差异点就行。
徐清边走边问：“你们行李也装好了？”
如果乘客带的行李多，有时候行李架放不下，需要消耗一段时间，这就是徐清唯一的生机了。
“哥，今天行李是有点儿多，不过今天乘客人不算多，应该没多久就能理开，实在不行，借用一下头等舱的行李架，今天头等舱没人。”乘务长还挺开心的，商务舱有人，就不好当着人的面将行李搬进商务舱的行李架，有些挑剔的乘客会觉得不舒服。我花了额外的钱，不就是求一个更充裕的空间吗？不仅是人要更充裕的空间，我的行李也要更充裕的空间。不然，就对不起我的钱了。
这种情况下，头等舱没人简直就是天降福音！
现在的人除了真的特别大件的行李，其实不是很喜欢托运的。不然，下机后，要去行李盘那边等行李，非常浪费时间。随身带的话，下了机就能溜了。所以，导致随身行李越来越多，遇到一些上座率高的航线，经常会出现行李架不够用的情况，这时候怎么安置行李就是乘务员最苦恼的问题了。
要是实在在行李架上放不下，还要在廊桥现场办理托运，又要过一遍安检，非常耗时间。今天由于头等舱空缺，多了不少操作空间，这是乘务长最高兴的。
“我们会快些的，哥，你放心，绝对不会耽误到你的。”乘务长信誓旦旦地打包票。
徐清脚步一顿：“不！不行！”
“嗯？”乘务长怀疑自己听错了：“哥，你说什么？是让我们慢一些？”
“慢工出细活，还有头等舱......都是自己人。算了，别急着就行，差不了这几分钟。”徐清说道。
乘务员差不来这几分钟，徐清可就是差这几分钟！
“等完全弄好了，再跟驾驶舱说，省得出现什么意外情况，赶不上推出指令。”徐清说道。
乘务长似懂非懂地点点头，正常的时候，她们看行李整理得差不多了就可以报告驾驶舱客舱准备好了，没必要确认全部行李都装好才报告。
她还是第一次听飞行机组在没有延误指令的情况下，让乘务组慢些的情况，显得有些怪异。
乘务长