落架已经放下来了，徐清直接指挥放下襟翼到十五，然后襟翼三十，调好复飞高度，宣布着陆检查单
“预位减速板！”严臻在念检查单之前发现徐清没有预位减速板，顺道提醒了一下
“哦！”徐清应了一声，赶忙预位减速板平时预位减速板的活儿都是左座在做，徐清没这习惯，一时还遗漏了
严臻在做着陆检查单同时检查着陆形态没有问题，检查单完成！
在严臻做完检查单之后，徐清那个神清气爽啊，不对！应该说是扬眉吐气，要是他有根尾巴，定是要翘到天上给众人看看的
最后还是要靠我徐清！
陈逸在后面看到徐清臭屁到已经快上天的表情，恨不得一脚踹过去后来想想万一踹了徐清，徐清这小子心眼小去跟常教员打小报告，以常教员护犊子的性子，不回踹他十脚，这买卖不合算！
本着和平主义的理念，陈逸强压下了这个损人不利己的念头
冷静下来之后，陈逸心里那是疑雾重重，为什么刚才严格遵守进场程序，但是航道杆愣是没反应，而这次瞎比整活，偏偏就瞎猫碰上死耗子了呢？
陈逸想破脑袋也想不明白其中的缘由，好死不死地控制台又死机了，看不到飞机的实时位置，这个问题莫不是要成了未解之谜？
还是徐清就天生跟正经办事相冲，瞎比整活才是他的归宿？陈逸在后面瞎琢磨，徐清在左座上那是志得意满，这次陈逸没有设置什么大侧风，飞机几乎没有偏流，又有指引可以跟着，好飞得很！
“哥，那我先断开了？”徐清想早点儿断开，熟悉熟悉这架模拟机的手感，毕竟这架模拟机的杆力太轻，还是需要多适应适应才行，否则一会儿落地拉飘了咋办？
“随你，你要断开就断嘛！”严臻对此倒是无所谓，就算这架模拟机手感有些玄学，但是这么好的天气，落下去应该没什么问题，就是落得好看一点和难看一点的差别
徐清得到严臻的回复，没有多迟疑，直接断开自动驾驶
这不断不知道，一断吓一跳，之前起飞拉杆的时候徐清就发觉这架模拟机的反应有延迟，现在细品之下果然如此！也就是说，徐清顶杆的话，飞机不会马上低头，而是有半秒到一秒的等待时间后才会有相应的反应这么长延迟发生在一个模拟机上，简直离谱得不行，尤其是在进近阶段需要精细操作的时候，这种延迟显得更加要命
而且，徐清发现这架模拟机似乎没有一个相对稳定的状态按道理来说，这么好的天气，只要配平调好，甚至可以撒手让飞机自己飞这架模拟机永远处于不稳定的状态，徐清也不知道是不是他自己的操纵能力有问题，没有找到那个稳定点
原本以为一切手到擒来，落到实处，真觉得局方的审查同样离谱得很，这种丢在