第两百三十八章 灵性十足的徐清(双倍月票！求月票！)
原来双fc失效不是陈逸主动出的故障，而是模拟机本身出问题被动出现的故障，陈逸也就顺水推舟让徐清二人按照fc失效处置了
那么现在的问题是，陈逸看不到徐清二人的实时位置如果两个人顺顺利利地落下去了还没有什么大不了的万一没落下去，想问问他们到底在什么位置，陈逸该怎么回答？总不能说我也是两眼一抹黑吧！那多没面子啊！
“没事，万一他们真的飞不下去了，直接挂了就行，没那么多事！”陈逸作为总师倒是魄力十足，让王亮稍安勿躁
陈逸和王亮在后面窃窃私语，徐清和严臻两个人在前面正在盘算着怎么飞
按照之前的计划，徐清将导航频率调成fjc的vor频率，同时hlc的vor频率事先在备用频率里调好，待会儿也方便转换频率
飞向fjc的时候，徐清先调了2400米的高度，用垂直速率开始下降
在下降的过程中，徐清需要先进行进近准备，主要就是设定飞机全重，参考速度和n1！
这三个数据中为何以飞机全重为最优先？那是因为后面的参考速度和n1都是需要先知道全重才能在性能表格中找到相应的数值，所以一切都要算出飞机全重才行
飞机全重怎么算？徐清心里有一个想法！
“哥，刚才舱单上飞机的起飞重量是多少来着？”徐清转头问向陈逸
由于当时陈逸只给了他们无燃油重量，输入无燃油重量在cdu的性能页面会自动出来起飞重量，徐清只是验证了起飞重量有没有超过极限值陈逸后来检查配平是一致的，也就默认性能页上的起飞重量和舱单上的数据是一样的
现在是模拟机飞行，没有真实舱单，徐清此时需要用到舱单上起飞重量的数据，那么只能问陈逸要了
陈逸脸色一下子黑下去了，千算万算，他没想到徐清还有这么一手！
舱单数据？他现在哪儿来的舱单数据，数据都在控制台的里，现在控制台都卡死了，他怎么把数据调出来
王亮这个知根知底的人见到徐清一脸期待地看过来，而陈逸脸色黑如锅底相迎，心里顿时笑开了花，在一边偷乐得不行
“哥，我是要舱单数据算飞机全重的！”徐清还特意解释一句
陈逸被徐清逼得不行，撒泼似的回道“要什么舱单，刚才自己不记下来，现在跟我要？没有！自己想办法去！”
“？？？”
徐清被陈逸臭了一顿，满头问号航班里谁会有事没事记起飞全重，不就是对一下cdu，看跟舱单上一不一样？现在冲我发火是几个意思？
莫不是大姨夫来了？
陈逸跟发神经一样，徐清也不好追着他问，只能另想办法一边的严臻面无表情，看不出喜怒，仿佛成竹在