附有化验结果分析以及对指标偏差提出的建议
整个体检过程花了一个多小时，回酒店以后正好吃了午饭
临近晚饭的时候，徐清出于礼貌给明天配合的机长打了个电话，问问要不要一起吃晚饭
约着吃饭算是民航圈子里默认规矩了
只要在外过夜，副驾驶一般在吃饭前需要询问机长是在外面吃还是在酒店吃
如果在外面吃，去哪儿吃首要参考机长意见，副驾驶最好不要擅自提出吃饭的去处
至于谁付钱？徐清结合各方说法，跟老教员一起出去吃饭的话，副驾驶自己掏腰包基本就是默认的了一些年轻教员或者机长可能会由他们自己付钱，也可能等着副驾驶出钱，这都不好说
当然肯定有人不喜欢出去吃饭，尤其是在跟机长不是很熟或者飞得太累的情况下
如果机长比较随和，副驾驶不出去，他也不会太过在意
但是万一遇到一个小心眼的机长教员，那以后再跟他飞就有的恶心了
千万不要低估一个心胸狭窄的人的记仇程度
徐清听说过一个资深副驾驶转机长的时候，在某一个检查环节整整卡了两年
一开始他觉得自己飞得有问题，但是挂的次数多了，他发现事情好像有点儿不正常
好歹他也是资深副驾驶了，有航线照了，技术水平也不会差到哪里去，否则局方检查员也不会给他过转左座的检查
退一万步说，暂且不论他技术水平如何，至少眼力还是有的没吃过猪肉，还没见过猪跑？
别说其他资深副驾驶，就算机长的表现跟他比起来也没见高明多少
在好几次跟他师父一起飞过之后，他师父感觉他根本完全可以胜任机长的位子，他师父也想不明白自己的徒弟怎么就过不了转机长检查的
要知道，他师父也是局方检查员，对于转机长检查是什么标准了然于胸
师徒二人商量半年只能归结为检查员要求比较高，不然也没有其它解释了，直到一次……酒后失言
那个检查员在一次跟同公司人喝酒的时候喝醉了，人一喝醉就容易大嘴巴，分外得意地说起了那个资深副驾驶转机长检查的事
原来那个资深副驾驶在低级别的时候曾经跟他飞过两次过夜那两次这个副驾驶都是招呼都不打，直接把晚饭吃了，根本不顾他，毫无纪律可言这次碰上他转机长，还不把旧账算一算？
同席的人中恰好有一个人跟那个资深副驾驶还算关系不错，偷偷把检查员的话告诉了资深副驾驶
第二天资深副驾驶就去公司当面质问检查员，那个检查员肯定是不承认的结果再一次被挂了之后，那个资深副驾驶宁愿赔些钱，也跳了槽
要知道，转机长检查除了极为特殊的情况，否则是不会换检查员的
民航中是存在一直放不出机长的情况的，不然也不会有终身副驾驶的说法