问题太多，涉及方面太广没有几个人敢拍着胸脯说自己都知道
“对了，刚才你不是挺能耐的吗，你一个人飞吧！”岳扬笑呵呵道“前几天你不是处置了一次东方的机组失能事件吗，应该挺有心得的才对”
“教员，检查要求你可没有这么说法吧！”徐清面沉如水，这个岳扬真是一次又一次挑战他的底线
“有区别吗，大不了我让他起飞后失能不就行了？检查里没有机组失能这个科目吗，我怎么记得有啊？”岳扬还是挂着那副欠扁的笑容
徐清冷哼一声，也不做争辩，反正今天都已经这样了，他也不在乎了，破罐子破摔
“直接到起飞位置吧！”岳扬在后面懒洋洋地说道
徐清不发一言，默默地做着驾驶舱准备
“放行，舱单，通波！”徐清说起话来也是惜字如金了
“快打一下就行，反正用不到！”岳扬说道
所谓“快打”就是只输入起飞机场，无燃油重量和温度等最基本的数据就行，放行什么的都不管了一切准备完毕，岳扬直接让起飞
因为只有徐清一个人，所以油门也是由徐清控制他还是兢兢业业地把两个人的标准喊话都喊了出来
调整起飞推力，飞机加速，一直都没有问题，甚至在飞机离地的一刹那，也没有出现单发的情况
就在徐清将起落架收起来没有多久，一直分着精力关注发动机指示的徐清发现，双发推力陡然非正常下降，一直降到了慢车，同时双侧指示中出现engfail指示
起飞后，双发失去推力！
岳扬上来就给徐清来了个难度极大的科目
徐清二话不说，开始连续转弯，他是要转过180度，直接返航落地
这个决策徐清根本没有丝毫迟疑，显现出无比的果决，
在转弯过程中，徐清同时起动apu，因为双发失效，需要通过apu供电，供气
这不是最主要的，最主要的是尝试重新起动，即便徐清知道，岳扬是不会允许他重新起动成功的，哪怕是一台发动机
发动机起动电门，两个，飞行位！
发动机起动手柄，两个，切断！
当看到egt下降之后，起动手柄，两个，慢车！
通过双发失去推力的记忆项目，果不其然，发动机根本没有起动成功的迹象那么剩下的就只有一条路了！
此时，徐清的高度还好，但是为了以防万一，徐清决定推迟建立着陆形态他觉着高一点没关系，低了可没有动力修正了
后面的岳扬此时又出声了“接地速度，位置，载荷都按照检查标准，就算落下去了，超出标准还是不行”
徐清懒得跟他废话，他一直专注于计算高距比，可是越临近跑道，他发现了一句巨大的问题
他太高了！
由于过度的保守，他现在的高度已经高得有些离谱了
徐清赶紧放轮，放襟翼，一直到着