线下走过去，免费。
“小易，有漏洞，上车的时候，孩子可以弯腿上。”毕构中午的时候又来了，他倍加小心。
“当我不知道？其实根本没打算收他们的钱。”李易笑了。
他小时候乘公交车，从学校回家，十六站，票是两角、四角、六角。
他穿着学校的校服，已经表明是哪个学校了，需要买六角的票。
但一上车，他就买两角钱的票。
售票员验票的时候，他拿出来两角钱的票。
有的售票员就事儿多，非要让他补票，他就低头说没钱。
有的售票员根本都不看，直接看大人的票。
后来有月票，还找人帮忙画月票，并不是太像，有的司机看一眼，不出声，有的司机要求补票。
其实后来他想通了，就不应该画全通月票，应该画两个转车的月票，这样对方不会重视。
一个学生，直接带全通月票，谁不明白呀？
大唐现在也一样，售票员不给票，钱扔箱子里，看着扔。
孩子一蹲，就当没瞧见，尤其是大一点的孩子拉着自己的弟弟妹妹第一次乘车，大的孩子弯腿。
管他要钱他没有，你能把他赶下去？
李易那时后来投票，有的孩子站在站台上翻兜，找不到钱了，就有乘客喊：上来我给你投。
也有司机喊不要钱了，别找了，快上车。
没有人觉得司机说不要钱就违规，即便是公交公司的巡察在，也不会出声，要么就他来掏钱。
“小易，如此一来，感觉上不赚钱，铺轨道和造车难道不是钱？”毕构又一次茫然了。
你都懂，你还要推动这个事情，目的何在？
“公交本身就赚不到什么钱，尤其是这种分票价的运营。
但它节省了百姓的时间，百姓有更多的时间去做别的事情，对京兆府的整体财政收入有帮助。
一钱从城西到城东，百姓节省了半个时辰的时间，他们用这半个时辰干活，就是增加产出。
最后的时候会归在收入增加，需求增加，商品消耗增加，商品供给增加，商税增加方面。”
李易给毕构讲经济学，你不能盯着一个地方，你要考虑整体。
“户部财政补贴的钱，会小于户部因此而增加的收入。百姓手中没钱，无法消费，会形成通缩。
不是给你们书了么？专门介绍这个方面，通缩和通胀的相互关系，以及对经济发展的影响。”
李易一副恨铁不成钢的样子说，这么大岁数了，咋还不懂？学啥了？
毕构脸红了，他确实学了，可是没有实际操作经验，只学了理论。
现在经李易一说，才明白，哦，是这样啊。
“藏富于民，所谓的富，不止是积蓄，还有消费能力和消费欲望。
积蓄如山，消费若水。山不移则稳，水潺潺才活。
万物生灭，皆在此理。人伦往复，自应循环。眼中只存一钱利，所得利必不足