不到了。可知亚洲发生了重大变故。
帕特洛克鲁斯指出[892]，印度商品到达黑海的渠道，埃拉图斯特涅斯和亚里斯托布鲁斯认为是奥克苏斯河。据马库斯·瓦罗表述[893]，庞培与米特拉达梯作战时，印度商品到达巴克特利亚[894]的伊卡卢斯河[895]，就花费了七天的时间，此后横渡里海进入居鲁士河口到达法希斯河[896]，只需五天时间。居住在这些地区的民族，肯定就是亚述、美德斯、波斯等大帝国用以沟通东方和西方最偏远地区的桥梁。
现在已经没有这条通道了，鞑靼人毁灭了上述所有地区[897]，而今在那里恣意妄为的，还是这个嗜好搞破坏的民族。为了达到某种目的，鞑靼人改变了奥克苏斯河的流向[898]，它不再注入里海，而是干枯荒原没了踪影。
鞑靼人还改道了药杀水[899]。在过去，这条河天然地隔开了开化民族与蛮族，现在，大海再也等不到它汇入了。
为打通里海和黑海，塞琉古[900]曾制订出一个计划[901]，但该计划在他死后[902]被搁置了。如能实施这个计划，当时的贸易必定会有所改观。假设他没有那么早去世，那么这个计划还能实施在两海之间的地峡上吗？我们无从知道。我们现在对那个地区的了解，少得可怜；那里如今是大片的森林，几乎没有人居住。那里的水源倒还充足，因为高加索山脉上流下来无数条小河。那个计划的一个巨大阻碍就是高加索山，因为它矗立在地峡北部并有许多山像手臂一样延伸到南方[903]，特别是修筑水坝的技术，当时那里的人们还没有学会。
后来，沙皇彼得一世也曾想连通里海和黑海。他计划中的动工区形似一条舌头，属塔奈伊斯河[904]流域，靠近伏尔加河。我们可以认为这就是当年的塞琉古计划中的施工点。然而，彼得一世那时，人们并未发现里海北部一带。
亚洲一些帝国进行奢侈性贸易时，提尔人的朴素性贸易正遍布全球。关于零星分散在沿海各地的各个提尔人民族，博沙尔在《迦南地理》第一章中进行了一一讲述。这些提尔人在沿着大洋海岸线建立居住点[905]之前，先穿过了直布罗陀海峡[906]。
海岸线在那时的作用相当于罗盘，航行者只能靠它指路。他们经历了遥遥无期的艰苦航行。世上关于航海的佳作中，《伊利亚德》排第一位，第二佳作的丰富内容就包括奥德修斯的历险[907]。
对从事朴素性贸易的民族来说，一个有利情况是，由于他们居住位置偏僻，几乎不为大多数民族所知，他们借此优势在贸易中故作神秘而占了全部的便宜，就好像他们见多识广，而