第879章 空天飞机、亚轨道飞行器和个人空降服
回到西安，叶子书开始研究航天飞机，相比起普通飞船，航天飞机确实有很多好处，不仅可以重复使用，而且载荷量也比飞船要高得多。
只要解决航天飞机的安全问题，以及使用成本问题，就可以作为最合适的天地往返工具，也更加符合人类对天地往返工具的想象。
现有的航天飞机，还需要使用火箭或者运载飞机进行加速，在他看来也比较麻烦，他想象中的航天飞机，就应该直接飞上太空。
相比需要载具加速，这样发射的频次就要高得多，随时都可以执行天地往返任务，这才是他想要的结果。
想要做到这一点，就需要更强的动力系统，他刚才在发射中心那边想象的动力改进系统，也许能够起到作用。
将化学能和电离子推进技术相结合，能够节约大量的燃料，而且在大气层内不用使用氧化剂，携带的化学能源会更多。
航天飞机在起飞阶段，可以配合微波输电技术，使用电离子推进器，让航天飞机以较小的代价获得巨大的初速度。
然后进入到电离层，开始进入到化学能混合电离子推进技术，相比起直接使用化学能，能量转化率要高得多。
动力系统确定之后，叶子书考虑航天飞机的机身材料，机身材料是航天飞机成败的关键，航天飞机之所以容易出事，就在于机身材料太复杂了。
越是复杂的系统，越容易出现不可预知的问题，但凡有一个环节出现了纰漏，风险就会迅速扩大，造成不可挽回的损失。
他必须要将航天飞机的机身做的尽量简单，或者就是一个简单的外壳，这个外壳能够承受几千度的高温，同时还能经受得起各种粒子的直接轰击，保护内部系统。
因此机身材料就显得尤为关键，叶子书没有选择自己研发，虽然自己动手不是不行，但是如果有更好的材料，岂不是更好。
也还是直接去了虚拟图书馆的材料技术区域，开始查看各种材料，在这里他翻书很快，就只看材料特性部分，不符合直接就放过。
经过一天时间的寻找，终于找到了一种符合他要求的材料，这种材料能够承受8000度的高温，且能够保证结构稳定，基本上不会出现损伤。
最让他满意的是，竟然还带有热电效应，这个特性，可以及时将材料上的高温热能转化为电能，不仅能够降低材料表面温度，转化的电能还能供给航天飞机使用。
其他诸如强度、应力、韧性等等方面，都符合他对航天飞机机身材料的要求，能够在一天内找到这样的材料，让他非常兴奋。
如果让他自己研究差不多的材料，哪怕是有超级量子计算机辅助，也需要花费比较长的时间，现在直接找到了，也省了他很大