第四百八十一章 雷达
原时空的二战初始，以雷霆之势横扫了欧洲的德国队英国虎视眈眈，甚至拟定了入侵英国的“海狮计划”可受英吉利海峡的阻隔，德国必须开展海空两栖作战不过当时的德国海军实力在质量和数量上无法和英军抗衡，因此，英国高层判断德军的首要任务是夺取制空权
英国有三个策略可供选择：一是制空于地，出动轰炸机将德军作战飞机毁于地面，以英军当时的实力，无法完成这种进攻策略二是制空于空飞机不间断地巡逻，这将耗费大量的人力物力，属于典型的消极防守三是以地制空利用本土作战优势，优化配置和调度各种资源，把握空战主动权；显然第三种方式更适合英国的国情
英国选择“以地制空”是有底气的英国是最早发明并广泛使用雷达的国家雷达是帮助英国取得空战胜利的重要装备之一早在1937年，英国第一个雷达情报中心落成随后，英国在东部和南部海岸先后建立了29座雷达站，建成了链式雷达预警体系按照防空部署，英国本土划分为六个防空区，每个防空区由若干个防空分区组成防空区有一个战斗大队，负责二到七个分区的防空执勤
不列颠空战体现了信息战的雏形雷达站收集空情信息，上报雷达情报中心在汇总各个雷达站信息后，形成英国本土防空态势图，指挥官从全局出发，根据实际空情，配置作战资源在雷达的引导下，英军只需在南部地区部署1/3的战斗机，其余空中力量分散部署在英国中部和北部地区，作为防空预备队，这么做既能形成梯次防御空间，还可以补强本土的防空力量，有效提高区域防空效率雷达使英国空军在战场的感知能力更及时、更强大，实现了空中战场的单向透明
空战初期，德军的进攻重点是摧毁英军的雷达站和机场英军的首要任务是检验雷达的预警能力，摸索雷达引导战机实现空中拦截的方法在此阶段，双方在空战中各有得失对德军而言，1940年8月15日，德军空袭了英国南部的多佛、佩文西、莱伊和文特诺的雷达站，造成雷达停止工作不过，德军没有利用这次攻击扩大战果gzitl○ com8月30日，五个防空分区的六座雷达站被毁，英国南部雷达网濒临崩溃英国空军经历了不列颠空战最糟糕的一天
英国在实战中总结经验教训，不断完善雷达预警能力gzitl○ com1940年7月11日，有个雷达站发现一批数量不明的空情防空分区指挥官派出六架“飓风”战机实施拦截，结果发现此次空情是由40架战斗机和轰炸机组成的机群此后，英国空军细化了雷达空情预警，将德军飞机的数量一并上报，以便合理有效地调配作