量也就十三吨左右，却有四点五吨的载弹量
现在的米格六战斗机呢，主要是制空，所以就不需要那么大的外挂重量
因为喷气式发动机比较耗油，特别是在开加力的时候，所以米格六的设计最大航程呢只有一千五百公里，加上副油箱的情况下呢，有二千五百公里的最大航程，这还是非常不错的
当然也只相当于五吨级的螺旋桨战斗机的航程了
因为活塞发动机的战斗机，油耗是非常低的，完全不是一个级别
不过喷气式战斗机虽然油耗高了，但是性能却是飞跃的，在面对螺旋桨战斗机时，那是有压倒性的优势，无论速度还是爬升性能，机动性都远超螺旋桨战斗机了
更不要说超音速的米格六战斗机，那有多少螺旋桨战斗机都不够它打的
特别是用它来拦截敌方的轰炸机，那效果太好了
米格六战斗机的速度，只是超过音速不多，所以只需要采用简单的超音速进气道就可以了，不需要调节机构，因此重量增加不多
要是歼七MF这样的战斗机，那就得用上调节板的超音速进气道
现在李福平给米格两位大师，弄出来的设计方案，要比另一个位面，他们设计的米格十九战斗机还要厉害
要知道在另一个位面，米格设计局在一九五零年接到军方研制超音速战斗机的任务，而且要求航程大于以前米格设计局的所有战斗机
于是米格设计了SM-1双发超音速战斗机的验证机，解决了持续进行超音速平飞和超音速飞行所带来的操纵问题，这才有了米格十九超音速战斗机
最初的验证机，便是在米格十七的基础上，改装成双发，结果因为推力不足，所以后来改装为带加力的涡喷发动机，加力推力二点五吨，这才实现了超音速飞行
终于在一九五四年，军方下令开始批量生产米格十九战斗机，它安装一门三十七毫米机炮，每分射速850发，米格十九在当时，可是非常的强大，仅需要一分钟几秒，就可以爬升到一万米高度，升限达到一万七千五百米，最大飞行速度一千四百五十公里每小时
现在的米格六战斗机设计方案，显然更强，因为米格十九最大起飞重量只有不到九吨，现在米格六可是十三吨，而且航程也要比米格十九的一千三百九十公里更远一些
而且载弹量就更是超越很多，米格十九只有五百公斤的载弹呢
这么先进的设计方案，自然是让米格两位大师高兴不已，他们是打心里的感激李福平同志，要没有他的话，现在怎么可能研制这么先进的战斗机呢，米格设计局，从此以后必将成为世界上最强大的战斗机设计单位了
接下来的工作，便是在这个设计方案的基础上，去进一步的完善细节设计，然后还要进行简单的风洞试验，最后制造
点击读下一页,继续阅读 摸金老大 作品《从亮剑开始成为航空之神》第一百五十五章 米格6战斗机