国债，但是国债在当时还没有被国民接收，发行之后购买的主要人员只会是商贾，还是那种抹不开面子担心被在生意上下绊子才会买的
所以韦珣直接都驳回了，坚持以之前查抄的资产充抵借贷
这一次韦珣以皇帝的名义宣布疏浚长江，加固黄河堤岸，是利国利民的大事情，于情于理都说得过去
最少东南的长江沿岸，华中的湘鄂赣三省的商贾和富户都会考虑购买国债的
这是华夏第一次销售国债，又有长期收益作为抵押，虽然商贾方面可能因为长江航道设卡收税降低了收益，但长江减少爆发洪水的危害，可以通行更大的船舶带来的好处也是不小的
为了防止商人投机转由铁路进行运输，武汉到沪城的铁路将会宣布运输费用涨价三倍，以此来让商贾做出选择
要么老实在长江上运输，老实交税，要么就承担高价走铁路运输
实际上运费涨价三倍不过是一个态度问题，明摆着告诉商贾这一次华夏复兴党是动真格的了，要是真的头铁不参与购买国债，平日里他们犯的小事说不定就要变成大事
复兴党已经开始联系国内归国的留学工程师，策划如何疏浚长江和黄河河道
以这个时代的技术，能做到的无非是加固堤岸，将容易崩溃的堤岸的因势利导进行小范围改道，再清理河道中的泥沙
长江方面需要做的事情倒是多了一个，那就是处理三峡地段的暗礁，把这一段长江水路的通航风险降低
具体怎么做韦珣是不清楚的，不过相信很快就会拿出方案给他过目
而在石禄的工业区，已经开始研发疏浚河道的器械，等到国债发售完，差不多也要到九月的枯水期，那个时候进行治水工作会轻松不少
华夏和长江黄河这两条母亲河在上古时期就出现了对抗，不论是大禹治水还是历朝历代的疏浚，都难以见到卓越的成效
不过现在华夏工业已经起步，不论是钢铁还是水泥都可以提供足够的数量支持河堤的加固，机械的运用也会让疏浚河道的工作轻松不少
尤其是钢筋和水泥，比起古代的土木沙石结构的堤岸，显然对付起洪水更有效果
为了这次“治水国债”的发售，韦珣特意写了一篇文章通电全国，尽述长和江黄河的水灾影响及如何处理的方法
宣布国家将成立治水工作小组计划发售十亿国债作为治理长江和黄河的专项资金同时宣布在长江各段设立关卡收取税收偿还“治水国债”
这一行动获得了长江沿岸的民众和富户的踊跃支持，只长江两岸在半个月内就发售了一亿的国债
唯一出乎意料的是没有产业在长江两岸的富户和商贾对此无动于衷，对于华夏在长江航道设卡收取税收的做法向当地政F表示了抗议
因为在长江设卡收取税收由来已久，满清被