第四十二章 拜访女伯爵
说实话，马背上的惊惧只是短短的一时
作为曾经坐在敞篷越野吉普上狂飙的现代人，这马儿就算是跑断腿对带来的速度对林恩来说也不足以能动摇心神，唯独那种颠簸摇晃是真的折磨人，没骑过马是真的想问她马是不是飞了
林恩当然不能这样去问候叶芙妮
他还不想用自己的脑袋去和刀刃比一下硬度问题，虽然被砍头是贵族的殊荣，但林恩还不希望自己过早享受这份统治阶级的待遇
女伯爵的私人庄园在城外
这也是为什么叶芙妮决定骑马前去，因为这样两人就能更快一些抵达，另外骑马的交通条件也要比马车上一些，当然仅仅一些，出了城区那个路况能让人欲仙欲死
【蒸汽之都】权贵庄园基本都是修建在城外，很重要的一个原因便是环境问题
工业区的蓬勃兴建，遮天蔽日的水波蒸汽，混合燃素使用的煤炭，有些时候在大风天气下，一个人站在室外半个小时身上可能就已经落满了黑灰而泰姆河，在没有任何限制的排污条例下里面的鱼类基本上已经死绝了
可想而知，【蒸汽之都】市内一些区域绝对不是良好的生活环境
繁华工业的背后需要的不仅是底层人血肉
权贵们除了消遣与工作，更多时候都是愿意待在绿荫遍野的私人庄园，享受无噪音无污染的环境像是斯迪姆市的政令，绝大多数都是不是从市政府，而是从市场阁下的私人庄园发出来的
一部分政府官僚也曾提及过【蒸汽之都】的环境问题
但提出者往往不是将其视为政绩，而是能够和肥得流油的工商业群体讨价还价的筹码，一笔政治献金奉上那些声音很快就消失了
叶芙妮的骑术很精湛，马儿也十分温驯乖巧，即便偶尔遇上一辆发动机突突突作响的蒸汽车驶过，也没有因此惊吓发狂
上班和通勤一般是在下午，他们是下午出城道路十分通畅
在路上林恩还找话题和叶芙妮聊了一下最近兴建的地铁轨道，两人都持一个共同的观点，那就是很长一段时间内这市内地铁可能都是穷人上班的首选
原因也非常简单
相比起车厢里面会坐20个人，车顶上要坐16个，在停车和下车的时候，经常有人不慎掉下来的公共马车
蒸汽拉力的小地铁虽然被报纸批评为被老鼠占领，泡着阴沟水，还充斥着有毒气体的谋杀隧道，但它无论是在速度还是载客上都要超过公共马车
最重要是，它足够便宜
聊完后林恩有些哭笑不得，这个世界的新技术诞生往往是找有钱人投资，成为军事领域或者权贵玩物后，才会慢慢朝着民用领域演变地铁系统，可能是有史以来第一个为穷鬼打造的新技术了
“那栋房子”
市外，已经远离了喧嚣和鼎沸人声的林恩忽然间下意
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