们全部的财产——农具，粮食，书籍，一个四口之家需要1000多斤的食物，高梁、小米和面粉，他们还带了一些基本的炊具，如水桶和铁锅。他们们没有足够的空间来放置许多花哨的物品，他们只能装两到三套结实的衣服，他们带着油灯，一路带着线膛枪，其他物品包括帐篷、床上用品和基本工具，如斧头和铲子。在两匹马的挽拉下，一步一步的缓缓的西行。他们会以每天约50到80里的速度向西域爬行。
一个月，两个月，三个月……他们需要长达五六个月的时间，才直到抵达目的地。
在过去的十几年里，每年都有超过两三万人移民西域，在通过这条西域之路的移民中，只有大约50000人实际上结束了他们在西域的旅程，抵达了高加索、伏尔加河畔。他们中的绝大多数人从哈密直到亚伊克河（乌拉尔）之间的主要路线上散落开来，沿着通往波斯、巴格达的路线分开行驶。最终，约有20万定居者沿着南下小径，沿路散落在各地。
而那些移民们在定居之后，无论是选择垦荒，还是放牧，他们都会给国内的家人写信，尤其是女人们，她们的信件在牵回家后来，会在地方的报纸上，甚至南京的报纸上发表，西域的广阔与富饶无不是在说服着许多人加入其中，几乎没有人会怀疑，他们能够在西部旅行中生存下来。
一开始的时候，世上本没有路，走的人多了，也便成了路，或许，用这句话来的形容这一切再恰当不过。在这条马踏车压的道路上，不仅留下了车辙，而且路两边还散落着人们沿路丢弃的物品。这些物品包括书籍、炉子、箱子和其他重物。
和很多人一样，移民们会在嘉裕关或者哈密卫等待着和其它的移民汇成一队，毕竟出门在外有个照应总是好，很快他们就会结队西行，零散的移民会在那里变成大队的移民，有时候一支移民队伍可能有上百辆车，多达四五百移民，这些移民就这样浩浩荡荡的沿着这条人们踩出来的路，一路西行。
而在那里，他们能够开始新的生活。
出关是西域，关内则是中华！
不知道什么时候，孙嘉诚就停下了车马站在了站边的高处，望着大队车马从他的身前通过，走向西域，回望嘉裕关，他的眼眸当中，已经满是泪花。
“西出阳关无故人、西出阳关无故人啊……”
在他感叹这时，有人从关内骑马而出，到了他的身边下，勒住马冲他笑道：
“孙老弟，你们读书人，就是矫情的很，又搁这感慨呢？”
看了眼那来人，是在关内认识的陕西人孙林茂，他们一个山西，一个陕西，虽然不是一个地方的，可却也认了亲友。
“出关是西域，关内则是中华！”
孙嘉诚叹道：
“待我们出了