与内地联络在一起甚至相比于水运，它的速度更快当然火车的运费也超过水运
从开封到西安一千里铁路，运送一吨货物的运费，仅需要六两银子
这个运费相当于水运的三倍，但是相比于大马车之类的畜力运输，足足便宜了五倍！
铁路与火车的出现，完全改变了陕西与内地的联系源源不断的货物可以通过铁路运到陕西，或者从陕西运出
一千多里路程，只需要30多个小时这样的速度是不可想象的，别说是棉布那样利润较高的商品，就连同米粮那样利润薄的商品，也可以使用火车运往陕西
从铁路筑成之日起，商人们就喜欢搭乘火车运货行商不仅是因为火车跑得快，全程不会停歇，而且运费廉价不说
更重要的是安全！
毕竟，这年月那怕就是有缇骑在乡间官道巡视，土寇、黑店几乎绝迹，可是难免钱财动人心，行商的路上难免会碰到临时客串的强盗，到时候赔了钱财不说，甚至还会的赔上性命
还是火车安全啊！
往车厢里一坐，睡上一觉，两眼一睁就到地方了，凭票取货，多方便，而且运输还便宜啊！
不过，方便归方便，因为商贩众多，车辆有限，以至于每天开封的火车站前都是挤满了排队抢票的商贩来到车站时，瞧着火车站前排着的人，甚至让朱国强感觉有点回到另一个世界的错觉
不过，在这边，他倒不需要去排队，何洪勇直接拿着北镇抚司的腰牌，就包下了一节车厢
北镇抚司的紧急任务，无论票有没有卖完，都得让出一节车厢来
特权人人爱
后世很多人虽然反对特权，但他们反对的是自己不能享受特权，而不是特权本身
在商贩们得知车票售尽，而怨声载道的时候，朱国强一行已经坐上了火车，半个小时后，一辆蒸汽机车就喷吐着烟雾，载着数百乘客以及上百吨货物，朝着西安以40里的时速在铁路上“高速飞驰”着
奔腾的火车不住的向天空喷着一团团的白云
置身于火车上，感受着车厢的颠簸，朱国强的神情显得有些异样
这就是大明的火车！
乾圣七年的火车！
现在不过只是西元1651年，这个时代的欧洲人还在黑暗中挣扎着，而大明的铁路已经修建了近两千里——从西安往北，另一条铁路正沿着“秦直道”朝着榆林修建，最终它会一路修到鄂尔多斯，修到黄河岸边，或许以现在大明的科技，还不能修建黄河铁路桥但是，那条铁路将会吹响大明征服草原的号角
不仅仅是征服草原，还将会一路征服下去，这铁路会继续向西修建，修到西域，修到罗刹，修到莫斯科，修到……呃，现在还没有圣彼得堡，往后也不会再有了，也许，大明可以在那里设立一个新的城市
一条钢铁大动脉将会把它与大明联