“我说句不该说的话，去香山看个红叶、到周边各省市旅游可以随意组团，但像穿越无人区这种难度比较大的活动，最好还是谨慎些好，没在一起经过事儿的人不容易合作。你们可以商量，但速度得快一些，眼看又要起风了……”
发芽的土豆面临的窘迫洪涛也遇到过，还不止一次，能理解。不过这里可是无人区，光靠理解万岁是走不出去的。除了要克服大自然带来的困难，还得顺应自然界的规律，谁掌握的好谁就能事半功倍。
在这一点上洪涛就属于感觉灵敏且喜欢总结的，刚刚待了三天，他就摸到了一个当地的自然规律：夜晚无风、早晨微风、中午只有风力加大。所以说有什么精细活儿最好赶在下午之前，一旦大风起兮，就啥也没法干了。
最终土豆一行人三辆车还是选择了相信洪涛，大家一起重新编队，由土豆驾车带路，洪涛在最后压阵，重新在隔壁滩上奔驰了起来。
实际上他们弃车的地方距离也不远，大概十多公里的样子，那辆绿色的小切完好无损停着，就是不知道命运会如何，还能不能重返人间了。
老实说，车况还是不错的。00年手动六缸，据说是从烟草公司直接买的二手素车，表现六万多公里，花了八万拿下，改装又花了三万多。
为了准备穿越无人区，车主人还是很认真的，几乎把全车都查了一遍，凡是有老旧嫌疑的配件都换了，其中就包括原车电路。
本指望能让车况在严酷的自然环境中更坚挺，没想到折腾了半天第一个就掉掉链子了，年纪轻轻的车主是个it男，他现在不光怀疑车况，还有点怀疑人生了。
“哎呀，真是邪门，除了水箱我也找不到问题所在了。不过没关系，你和你哥们继续上车，我拖着它走，慢点不怕，咱们油料、食物和水都够用，顶多两天就到罗布泊镇，那里虽然也没有能大修车的地方，但到了公路上说不定又好了呢。”
洪涛亲自上阵开了一圈，不到五公里，水温表果然开始冉冉升起。停车打开机盖，听、闻、摸，都没发现任何异常，可水温就是按不住，上升的十分执着且坚定。
到此为止洪涛也没辙了，他离修车师傅还有段距离，尤其是在野外快速判断故障方面没那么多经验，只能改成精神抚慰。
“大哥，啥都不说了，那个王八蛋向导要是能说半句人话，我也不至于骂丫挺的，张嘴闭嘴全是钱……我自打路上就看丫不地道，偷偷多带了六十升油。结果还真让我给蒙