所以，当丢完所有炸弹，20架轰炸机不需要周至寒的指示，直接返航。
在空中担任的喷火和飓风编队立刻跟上，继续在高空中护航。
这任务也太简单了吧？
所有轰炸机飞行员和机枪手都暗自心想，来的时候大家心惊胆战害怕遭到围攻，谁知这一切顺利到让人不敢相信，自从顿刻尔克大撤退以来，这次前来轰炸浮桥，可能是最简单，收获也是最多的任务了。
护航战斗机的主要任务，不是和对方的战斗机缠斗，所以当大桥被完全摧毁，轰炸机返航时，周至寒就命令护航战机不要恋战，择机脱离战场，保护轰炸机返航，以免被后继而来的敌机包围。
但梅塞斯密特不答应，大桥被炸，他们责任重大，所以当护航战机准备撤离时，梅塞施米特趁机去追赶轰炸机，于是护航战机再次和梅塞斯密特缠斗一起
被A214号喷火从左侧位压迫，白色13号并没有右转弯，而是左转弯，朝A214号喷火机头方向转弯。
周至寒暗赞：“果然老辣！”
这种情况下，出于远离危险的心理，绝大多数飞行员会选择右转弯，远离占据有利阵位的对手，寻求摆脱或者脱离战场，最坏的结果是被对手形成后置跟踪，也总比被对手完成射击提前量要好的多。
每个飞行员都宁愿被对手攻击尾部也不愿意让对手轰机机头，被敌机击中尾部，自己可以跳伞，如果击中头部，有可能直接被打死。
白色13号逆向左转弯，看上去是把自己往A214号喷火机头上送，实际上此时A214号喷火的射击距离和角度不理想，所以白色13号的这个逆向转弯，直接逼迫A214号喷火减小甚至是失去前置跟踪转弯的足够空间，最后完全破掉A214号喷火的有利阵位，逼迫A214号喷火因转弯距离不足，从白色13号的航迹上交叉飞过，双方重新回到同一个起跑点。
A214号喷火又做了一个简单到不能再简单的机头朝上向右侧翻滚，在不失能量的情况，以翻滚换取空间，不让自己前冲，始终保持足够的前置追踪转弯的距离，并持续压迫，逼迫白色13号提前犯错。
白色13号继续向左转弯。
A214号喷火依然用反方向机头向上翻滚应对，并努力拉近双机距离，寻找开火机会。
这次白色13号用的是个虚招，机头刚偏出后瞬间立刻纠正，右压杆，右舵，战机向反方向转弯。
这个动作做得非常精妙，在左转弯迷惑A214号喷火跟着作出向右翻滚时，白色13号瞬间纠正反向转弯，等A214号喷火从滚转中改出时，双机的航迹就变成了倒八型，A214号喷火机头指向70度方位，而白色13号机头朝向110度方位，接下来就看谁的转弯半