一百零四 无奈
接下来的两天，周至寒每天指点飞行员们如何飞马丁重轰。
总指挥周至柔将军说了，马丁重轰是国之重器，在由南京机场转场南昌时不能有一点闪失。
周至寒很谦虚，开始时，称每一位飞行员为前辈。
但高志航他们觉得叫前辈不爽，感觉一下子就拉远了彼此距离。
前辈前辈的，
很俗。
叫名字。
叫哥也行。
就不能叫前辈。
我们这技术，被你称作前辈，有些汗颜……
行吧。
周至寒无奈。
就叫哥吧！
这两天，飞行员们每天都在讨论高材生飞的机动动作。
他们都是飞行老鸟，知道自己的能力大小。
所有人都知道，自己达不到高材生那种技术要求，根本飞不了落叶飘机动，如果强行飞，结果就是机毁人亡。
面对高志航，张慕飞等飞行员，周至寒除了尊敬还是尊敬，他们都是国之英雄，而且，周至寒目前还是上士军衔，在一群中校，少校，上尉等前辈飞行员面前，他资历太浅。
但高志航等人可不这么想。
高材生的飞行技术，让他们震撼，让他们见到了之前从未见过也想不到、不敢想的境界。
中国的空军飞行员们虚心向周至寒学习，从他身上，可以学到他们以前从未见过的飞行知识。
周至寒这几天和高志航他们几乎是吃睡在一起，对这些英雄又有了深刻的了解。
但是这种了解是很痛苦的。
周至寒改变不了中国目前抗战的被动现状，他也不能拯救高志航这些英雄们的生命。
战机得升空，需要有人驾驶。
战争。
需要很多人付出生命。
所以，周至寒对这些飞行员每多了解一分，他的内心痛苦就会增加十分。
人生最大的不确定性，就是不知道自己或者自己熟悉的人何时，何地，会以怎样的方式死去。
但周至寒知道，像高志航这样的英雄人物会在何时何地，以怎样的悲壮方式离开。
所以，周至寒必须对这些英雄们表示足够的尊敬。
对于飞行方面的知识，只要他们问，周至寒就会很详细很耐心的讲解，有时候还会亲自驾机飞上天空做示范。
经过这几天的接触，周至寒才真正的知道，当下中国空军飞行员的训练水平太低，太落后了。
他们所学的那些飞行知识和技巧，还都停留在七八年前。
由于国弱无外交，加上国内贫穷，落后，中国空军飞行员们很难走出去，和世界上的航空强国飞行员们交流，学习，探讨。
这样的直接结果，就是被动式的固步自封。
不能和各个军事强国的飞行员交流探讨学习先进的飞行技术，直接导致中国飞行员缺少创新的源泉。
再加上飞机的损耗巨大，新鲜血液飞行员的飞行时间严重不够，基本功都不够扎实，又哪来的创新。
比如，目前