机，让大家知道我们金太打铁作坊出产的东西才是最好的”
金太倒也有自知之明
知道这个世界上不可能什么好事都是自己独占了
“师父你放心，等一会我就跟劳牛三轮车作坊那边沟通，主动的提高我们的服务水平
与此同时，我们也安排匠人好好的研究一下，看看是不是镀锌钢板就是最适合装柴油的油桶
如果我们能够在油桶的制作材料方面有一些独到之处的话，那么就不需要跟其他的作坊在那里硬拼成本了”
金太打铁作坊已经过了跟小作坊硬拼成本的阶段
更多的时候，他们是希望自己不是因为成本低廉，所以人家选择了自己
而是因为自己制作的产品，使用的相关技术是其他作坊说做不到的
就像是后世汽车行业的博世和大陆，人家依靠的是技术拿单
有的时候，哪怕是人家的成本比较高，你都得捏只鼻子接受
当然了，拿到了一堆大单的他们，很多时候在成本方面其实也是可以做到很低的
只是人家愿不愿意把这个低成本跟你分享，那就要看情况了
这个零件有可能被其他人抢走，那么他们就会跟你分享低成本
如果这个零件不可能有其他的供应商跟他们抢生意，那么不好意思了，你就是肥羊
后世在许多行业内，有些零件都是有明显的这种趋势的
除了看起来很强大的汽车行业之外，发展很快的风电行业，其实也有这个特点
特别核心的那个主轴承，也就是承担了风车旋转的时候的主要功能的主轴承
它是一个巨大的铁疙瘩
别看华夏在各种轴承方面都已经有所建树，成本也降的很低
但是在这种大型的轴承方面，性能就是远远不如蒂森克虏伯
所以华夏当时风车上使用的轴承，几乎都是被蒂森克虏伯给垄断了
人家那个利润，可不是百分之几，百分之十几，也不是百分之几十
而是直接以多少个百分百为单位的
虽然很多人都知道蒂森克虏伯在这一个零件上拿走了大量的利润
但是你就是换不了它
人家也知道你换不了她，所以价格上面也是很坚挺的
很显然，不管是金太还是阿牛，其实都是希望成为蒂森克虏伯这样的存在
当然了，他们并不知道蒂森克虏伯这么一个企业的存在
“这个油箱和油桶，可以考虑单独安排一个作坊来对应
然后我们可以跟观狮山书院蒸汽机研究所一起设计一些专门用于制作油箱和油桶的设备
要大规模的生产这些东西，还是要尽可能的提供自动化生产效率
这样可以尽可能的提高产品的质量，让其他作坊也高看我们一眼”
虽然大唐的人工成本占据产品的售价比例还是比较低
但是这种上涨的趋势其实是一直存在的
所以不管是为了对冲人工成功的不断上涨，还是让大家见识到