可以让马车的减震性能有大幅度的提升作坊外面我已经让伙计准备了一辆安装了我们新式充气轮胎的马车，如果宋掌柜您有兴趣的话，可以让马车进来让您试乘试驾一下”
米其林底气十足的介绍着自己手中的这个车轮子还别说，结合这个实物和米其林说话的语气，说服力还是蛮强的样子“按照你这个意思，充气轮胎最主要的减震作用，是通过空气来完成的？”
虽然之前米其林也跟宋秉印说过充气轮胎的事情，但是那时候宋秉印并没有特别当回事现在样品都已经出来了，他自然要进一步的搞清楚情况作为一名负责人的匠人，他并不会因为王富贵就在旁边，就故意不懂装懂的表现出很专业的样子出来“是的，虽然我们知道橡胶的减震作用很不错，之前也使用了橡胶轮子来提升马车和自行车的减震性能但是橡胶的减震性能再好也是比不过空气大家可以想象一些，当马车的轮子经过一些凹凸不平的地面的时候，
轮子是钢制的跟橡胶支座的时候，它们之间的区别然后再想一下如果是我们这种充气轮胎，又会是什么一种感觉是不是单单直觉上就已经觉得地面的凹凸不平已经被轮胎里面的空气给过滤掉了不少？”
米其林循循善诱的解释着果然，宋秉印很是配合的问道：“确实是感觉减震性能有了很大的提高的样子这样吧，你不是说外面都已经有了实车装载的马车吗？
干脆我们现在就出去体验一把吧”
不管米其林说的天花乱坠，没有经过实物确认，没有亲自试乘试驾，宋秉印是不可能直接相信充气轮胎的效果有那么好的“没问题！那有劳宋掌柜安排人跟门口的护卫打一个招呼，让我们作坊的车夫把马车赶进来”
米其林今天过来本来就是要让宋秉印体验一下实车感受，要不然也不会把马车都已经弄过来了所以对于这个问题，他没有任何犹豫就答应了……
作为一家专业的马车作坊，奔驰四轮马车作坊自然也是有着自己的试车道路和各种实验设备当宋秉印亲自当了一回车夫，驾驶着自己很熟悉又有点陌生的奔驰四轮马车行驶在试验道路上的时候，立马就清晰的感受到了这辆马车的不凡特别是快速的经过一些小槛的时候，那个感受就更加直观了以前的时候，不管是橡胶车轮还是木制车轮，直接快速的跨越一个槛的时候，只要速度稍微快一点，整个车厢感觉都要飞起来了但是现在那个振幅却是明显有了巨大的下降，甚至速度不要太夸张的话，都已经没有特别大的感受了毕竟这个年头的马车，又不像是后世的汽车，动不动就是来个一小时五十公里以上的时速“王掌柜，您觉得这个马车怎么样？”
在自家的跑道上转了几圈之后，宋秉印将马车