机车这个东西，说实在的，李宽之前还真的没有往这方面想
原因很简单，后世的汽车，不管是卡车还是轿车，都是烧煤油或者汽油
再不济也是烧氢气、天然气或者电动车，就没有见过路上跑的哪辆车是蒸汽驱动的
可这并不意味着蒸汽机车就不曾出现，就没有意义啊
“他们真的在研究蒸汽机车？”
“是的，据说观狮山书院格物学院毕业的一些学员，还在他们的作坊里干活呢王爷，您觉得这个蒸汽机车有搞头吗？”
王富国对李宽很熟悉
从李宽的表情变化来看，他意识到了劳牛运输队的这个笑话，也许不是笑话
“理论上是可行的，但是要实现蒸汽机的小型化，并且提升蒸汽机的功率，再配合一些列的底盘变化，才有可能让马车变成蒸汽机车”
李宽在脑中回想了一下后世关于汽车历史的新闻
卡尔本茨首先发现了汽车，这个东西是被宣传的许多人都知道的
但是似乎当时蒸汽机车也真的有出现呢
算了，不管了，现在连汽油的影子都没有，要是劳牛运输队真的可以搞出蒸汽机车出来，那么李宽也不介意在背后当一把推手
不过，最终肯定内燃机才是汽车动力的王道
所以李宽没打算安排大量的人力去研究蒸汽机车
“那我们要不要也让蒸汽机研究所往蒸汽机车方面发展一下？”
听到蒸汽机车居然真的有可能实现，王富贵立马有点着急了
虽然楚王府富可敌国，也不差奔驰四轮马车作坊一家的收益
但是如果哪一天，如日中天的奔驰四轮马车作坊被人家一个后起之秀给干趴下了，那脸面何存啊？
“不用了，蒸汽机车注定是一个过渡产品，我们也不能把所有的钱都挣了蒸汽机研究所重点把铁路上和船舶上使用的蒸汽机研究好来，就足够了”
蒸汽机这个东西，虽然很早就被发明了
但是生命力其实是非常顽强的
哪怕是到了后世，还是有一些生存空间
就以大唐现在的情况，蒸汽机的生命力，至少可以维持个几百年
内燃机要真正的大规模运用，这不仅仅是依靠李宽的金手指就可以，还需要大唐各行各业的整体提升
就比如活塞的材料的，曲柄连杆使用的特殊钢，凸轮轴的机加工，杆体缸盖的铸造和机加工，这些东西，都是需要工业水平积累到一定程度之后才有可能的
如今的大唐，连各种机床都还没有开始普及，哪能那么快就进入到内燃机时代呢？
……
“杨御史，水均制作所和金太打铁作坊的股票价格昨天跌停了，你说我们要不要也想办法抛售出去？”
御史台中，杨本满一过来，令狐无疆就赶紧跑到了跟前
一直以来，水均制作所和金太打铁作坊都是令狐无疆和杨本满重点投资的股票
最近半年，它们的表现