“陛下，这个蒸汽机车的重量超过一万斤，并且所有的受力点都是在车轮跟地面接触的地方我们大唐任何一条水泥道路，都是不足以支撑这种力量，只要蒸汽机车真的上了这样的道路，立马就会陷入其中，变成没有任何用处的铁疙瘩”
虽然李宽觉得李世民的问题很无厘头，但是还是得老老实实的回答的
没办法，谁让他是皇帝呢
“好像也是这样哦，不过一定要修筑铁路吗？”
李世民倒也不傻，一听李宽的话就明白了
他又不是没有经历过马车车轮毂陷入到泥泞之中的场景
“是的，修筑铁路其实是唯一可以解决这个问题的有效方法，并且铁路的修建，其实可以带动一些列的产业发展也能让铁路沿线的所有州县变得更加繁华，至于耗费大量的精钢，这个只要不断的提升精钢的产量，就不会是大问题”
“话是这么说，可是修铁路的话，需要耗费大量的钱财吧？户部根本就不可能有这么多的预算来修建铁路啊”
李世民提到了一个最现实的问题，那就是修路的钱从哪里来
“对啊，二哥，虽然户部这几年的赋税收入一直在增加，但是朝廷的开销增加的更多到现在为止，户部都还欠大唐皇家钱庄银行一百多万贯的借款呢”
李治觉得朝廷居然欠钱庄的钱，哪里可能再拿的出钱来修建铁路？
总不可能又去找大唐皇家钱庄继续借钱吧？
“这个其实也好解决！铁路修建需要花费大量的资金，单单长安城到洛阳的这条铁路，预计就需要耗费将近一千万贯的钱财，对于户部来说，压力实在是太大了
不过，解决的办法并不是没有除了之前修建水泥道路采用的借款方法，铁路的修建也可以采用另外一条完全不同的方案，
李世民和李治眼中的大问题，对于李宽来说显然不是什么问题
“什么方案？”
李世民听李宽这么一说，不由得兴趣大增
“朝廷以土地入股，将铁路的修建和运营完全承包给私人，这样不就解决了户部缺钱的问题吗？”
“修建铁路，需要使用的土地其实比较有限，并且还都是不怎么值钱的土地就以长安城到洛阳的铁路为例，土地入股的话，顶多就只能抵充个几十万贯吧？要不然没有哪个商家会愿意做这单生意的”
李世民满脸失望，这个方案听起来可行，但是在他看来，其实意义并不是很大
除非李宽愿意自己去为朝廷修建铁路，但是这样的话，李世民说不出口啊
“是的，土地的价值确实比较有限但是朝廷可以把每个车站四周方圆几里的土地都一起拿出来入股，这样抵充一个一百万贯就问题不大了”
“哪怕是抵充一百万贯，也只是解决了一成的资金啊长安城里，除了你们楚王府，还有谁能够拿出九百万贯钱财？