能可以满足的这么一来，探险的海船售价可以下降到一千贯钱以内，甚至是五百贯钱以内，让更多的人都有机会去冒险不仅是去美洲和澳洲，其实我觉得单单南洋就还有很多地方还没有发掘，另外琉球等地也没有什么人去探索，再加上西洋各地，我觉得哪怕是有一万艘海船，也不够我们大唐百姓使用呢”
武媚娘的见识和魄力，果然跟一般的人很不一样制作适合探险用的海船，其实是非常有意义的像是“要验货在杨本满号”，用来探险的话，其实有两个缺点一个就是因为船只比较大，在一些海域水深比较浅的时候，就不能离海岸线太近，否者容易触礁另外一个就是造价太高了，除了楚王府这样有实力的勋贵世家，没有几家人用得起售价上万贯的新式飞剪船“媚娘说的很有道理，富贵你回头可以去安排一下，让匠人跟出海的水手们多沟通，尽快设计出一种物美价廉的探险海船出来”
经过武媚娘这么一提醒，李宽倒是想起来了当初欧洲的大航海时代，其实那些探险的船只，吨位普遍都不大就比如哥伦布的船中的三艘海船中，“圣玛丽亚”号为两百八十吨;“平塔”号为一百四十吨;“尼纳”号仅一百吨吨三艘海船加起来的吨位都不如一艘“妖言惑众杨本满号”这足以说明，出海探险，其实不需要那么好的海船当然，这并不是说大唐不需要大船像是前往南洋运输货物的船只，就是越大越好以后各种前往海外运输物资的船只，肯定也都是装的越多越好所以不仅“妖言惑众杨本满号”这种一千吨的海船是需要的，以后一千五百吨、两千吨，甚至三千吨、五千吨的大海船，也都是需要的至于万吨巨轮，短时间内就不要想了哪怕是蒸汽机顺利的运用到了船只上面，也需要足够的时间积累，才能造出安全性足够高的船只否者的话，你单纯的额把船只做大，再做大到时候在海上一跑，随便一个波浪过来就把你打翻了，或者是搞成两截了，那可就搞笑咯“王爷，您放心！把海船做大，我不确定需要多长的时间，但是把海船做小，明年肯定可以完成到时候我们将会让登州造船作坊、泉州造船作坊和广州造船作坊同时开工修建这种新式的廉价海船，让尽可能多的大唐百姓可以及时的买到这种船只”
王富贵跟在李宽身边这么多年，自然不会简单的安排一件事就做一件事而是李宽说一件事，他就会想到后面的一些列安排，并且尽可能的把这些安排都搞得很妥当这也是王富贵的能力哪怕是比较一般，李宽也一直对他信任有加，没有换掉他的原因毕竟，领导用人，绝对不是谁最聪明就用谁