钱
刘备甚喜这便让船坞为其改造车轮舟不提事实上，盐价之所以昂贵，与其运费相关“一车载二十五斛，与僦一里一钱”僦车一里一钱，河东到涿县，辗转两千余里故而盐价需要八百钱一石
改用舟船，运费自能降低不少还卖八百钱，便是高价五百钱也有薄利若改成畜力驱动的车轮舟，运费还低故而精打细算的盐商，这便主动降价，只为能改造船只
刘备欣然同意
于是车轮舟便随辽东田氏、河东盐商，贩运大江南北渐被天下知名
盐商的算盘打得不可谓不精明改造之后的盐船，运费降低于是再贩卖大盐，无论是楼桑还是大江南北，折算成盐价，都可比其他盐商价低同样是一船大盐，别家卖八万钱他卖七万钱且利润还更高同样是河东大盐，自然都买他家份额亦随之增多遂成巨富
河东盐商，视车轮舟为神物这便纷纷贩盐楼桑，不求赚钱，只为改造盐船
刘备来者不拒
亦不怕技术外泄车轮舟的原理并不复杂然而考验的却是从设计、铸造、安装、维修、保养等一些列的技术规程其中缺少哪一环，都力有不逮仿造易，运行难长久运行更难故而还要定时往返楼桑船坞，维修保养将铁匠铺搬去督亢后，工坊区颇有闲地刘备便命苏伯扩建船坞，改成前后两列，六座百石船台还有两座独立的五百石大船台
五百石以上，多是双桅式楼船在长江、大河，以及近海航行需助风力若只用人力排桨，已难驱动
然而，大桨轮（明轮）的出现，让五百石商船，舍桨弃帆，成为可能
五百石车轮舟，长三十六丈，广四丈一尺，高七丈二尺五寸，设八座大桨轮，以畜力驱动，暗藏撞角称：“明轮船”可容战士五百人，装货五百石
时下造船，非以吨位，而是以长度“丈”来计算有些豪商，比如辽东田氏，有船一千丈
明轮船，清溪上游水路无法通行，却可出白湖水砦，入督亢沟渠，经南巨马水，再入郦亭沟水，往返与郦城、楼桑之间出海更简单濡水合涞南北巨马水合成涞水，可入渤海沿内海航线，便可舟行南北
时下城池皆依山傍水除了据险而守，也享航运便利水运远比陆运省时省力，节省成本
明轮船有优势，也有劣势若卷入水草，桨轮栓塞便无法驱动
后世水战，便有‘扎巨木为筏，塞诸港汊，又以腐木乱草浮上流而下，草木壅积，舟轮碍阻不行，束手被擒’的战例
想要解决水草缠绕的问题，其实很简单桨轮外罩铁丝网壳，便可
更有甚者苏伯受割草车启发，在轮毂与轴架间安装旋刀组，用以割除桨轮吸入的水草杂物效果斐然只是用此法，太过耗费畜力刘备便命人将旋刀新用一组齿轮单独驱动需要时，可使船上兵士合力摇动如此蓄力驱动桨轮，人力