木轨直道
刘备的日常
苏伯点了点头：“少东家欲建‘轨路’呼？”
刘备一愣：“何为轨路？”
原来bqg88♟cc秦代，便有木轨直道！马车在木轨道上飞驰，枕木的距离正好控制了马奔跑的速度bqg88♟cc如此一来，驿站与驿站间的到达时间，便可精确控制bqg88♟cc
先秦轨路原理，和后世铁路无异bqg88♟cc还是复线，只是不用机车牵引，而用马拉动力！
当然，始皇帝的‘轨路’，当然不是铁铸bqg88♟cc而用木材铺设bqg88♟cc作轨道的木材，质地坚硬，经过防腐处理，至今尚完好bqg88♟cc
枕木却多已腐朽不堪，显然没有经过防腐处理bqg88♟cc材质也不如轨道坚硬，却仍可看出其大致模样来bqg88♟cc
据说，路基夯筑的非常结实，枕木就铺设在路基上bqg88♟cc枕木材质较软，不仅是为减少工程量，也不仅为广辟木材来源，而是有意选择bqg88♟cc较软的枕木，可以和夯筑十分坚硬的路基，密切结合bqg88♟cc从而使轨道平稳，车子可在上面快速行驶！
且枕木之间的距离，暗与马步合拍bqg88♟cc马匹一旦拉车到了轨道上，便不由自主四蹄生风，一路飞驰bqg88♟cc几无法停留（马儿每一步都要正好落在枕木上，不然就会折蹄而死）bqg88♟cc中途另设换乘驿站bqg88♟cc换乘驿站的轨道，枕木之间则由木材填充平整，变成木板路，不再设有间隔bqg88♟cc脚踏实地，马儿便可逐渐减速，并停下来bqg88♟cc再由专人更换马匹，继续飞驰bqg88♟cc如此接力驰行，效率极快bqg88♟cc
由于使用轨道，摩擦力大为减小，所以可一次拉很多货物bqg88♟cc彼时是一种最节省马力的方法bqg88♟cc
据称，一天一夜，可行一千两百里！
这是比六百里加急，还高一倍多的速度bqg88♟cc无怪乎始皇帝可不用分封，便能管理如此庞大的帝国bqg88♟cc并经常发起动辄几十万人的大规模军事行动！
这后勤，实在是太强大bqg88♟cc
先秦……果真有此路？
苏伯说，南阳便有遗存bqg88♟cc何不找人一问bqg88♟cc
刘备这便找来黄叙bqg88♟cc
黄叙说，南阳山中，确有秦代‘轨路’！
刘备久久不语bqg88♟cc
始皇帝陛下，您了不会也是穿越来的吧？
话说，秦直道，若都铺设了此轨bqg88♟cc想想先前那个逝去的帝国，又该多强大！秦末汉初，诸侯混战，驰道上的轨路多半损毁bqg88♟cc后