木轨直道
刘备的日常
苏伯点了点头:“少东家欲建‘轨路’呼?”
刘备一愣:“何为轨路?”
原来bqg88♟cc秦代,便有木轨直道!马车在木轨道上飞驰,枕木的距离正好控制了马奔跑的速度bqg88♟cc如此一来,驿站与驿站间的到达时间,便可精确控制bqg88♟cc
先秦轨路原理,和后世铁路无异bqg88♟cc还是复线,只是不用机车牵引,而用马拉动力!
当然,始皇帝的‘轨路’,当然不是铁铸bqg88♟cc而用木材铺设bqg88♟cc作轨道的木材,质地坚硬,经过防腐处理,至今尚完好bqg88♟cc
枕木却多已腐朽不堪,显然没有经过防腐处理bqg88♟cc材质也不如轨道坚硬,却仍可看出其大致模样来bqg88♟cc
据说,路基夯筑的非常结实,枕木就铺设在路基上bqg88♟cc枕木材质较软,不仅是为减少工程量,也不仅为广辟木材来源,而是有意选择bqg88♟cc较软的枕木,可以和夯筑十分坚硬的路基,密切结合bqg88♟cc从而使轨道平稳,车子可在上面快速行驶!
且枕木之间的距离,暗与马步合拍bqg88♟cc马匹一旦拉车到了轨道上,便不由自主四蹄生风,一路飞驰bqg88♟cc几无法停留(马儿每一步都要正好落在枕木上,不然就会折蹄而死)bqg88♟cc中途另设换乘驿站bqg88♟cc换乘驿站的轨道,枕木之间则由木材填充平整,变成木板路,不再设有间隔bqg88♟cc脚踏实地,马儿便可逐渐减速,并停下来bqg88♟cc再由专人更换马匹,继续飞驰bqg88♟cc如此接力驰行,效率极快bqg88♟cc
由于使用轨道,摩擦力大为减小,所以可一次拉很多货物bqg88♟cc彼时是一种最节省马力的方法bqg88♟cc
据称,一天一夜,可行一千两百里!
这是比六百里加急,还高一倍多的速度bqg88♟cc无怪乎始皇帝可不用分封,便能管理如此庞大的帝国bqg88♟cc并经常发起动辄几十万人的大规模军事行动!
这后勤,实在是太强大bqg88♟cc
先秦……果真有此路?
苏伯说,南阳便有遗存bqg88♟cc何不找人一问bqg88♟cc
刘备这便找来黄叙bqg88♟cc
黄叙说,南阳山中,确有秦代‘轨路’!
刘备久久不语bqg88♟cc
始皇帝陛下,您了不会也是穿越来的吧?
话说,秦直道,若都铺设了此轨bqg88♟cc想想先前那个逝去的帝国,又该多强大!秦末汉初,诸侯混战,驰道上的轨路多半损毁bqg88♟cc后