收，也能有200余万战事如果大起，再翻一倍也是能承受的所以有关外在，咱们的粮食还是够吃的！”
现在是小冰河期没错，但是真正造成粮食严重减产的其实不是气温过低，而是中原和西北的长期干旱而在东北的南部地区，冬季的降雪很多，夏季的雨水也还充沛虽然冬天的最低气温还是太低了一些，但是夏季还是有两三个月比较暖和，而且日照又特别充足，足够一季的小麦、大豆茁壮成长了如果想要靠东北南部这块地盘供养几千万人口，当然是不可能的，但是多铎的“关外王国”只有两三百万人口，所以寒冷的东北平原南部就足够充当粮仓了多铎接着又道：“至于马匹，关外北部、西部的草场，加上坝上草原和喀尔喀蒙古，也足够供应了而火器和人力都还是比较缺乏的！
其中火器得通过海参崴的毛皮贸易取得......这就需要咱们牢牢控制朝鲜，要不然海参崴港口就在人家的刀口下面摆着了！
至于人力，也得让朝鲜来供一部分！当兵打仗的人力可以指着关内、关外的九旗子弟，但的伕子就得朝鲜人提供了咱们要用关外的粮食供关内的战事，那就从辽河河套往北京、大同运粮，这可就是1300里到1500里......如果不能沿途设置粮站，并且让民伕屯垦自养，那么转运粮食的损耗可就太大了千里转运，十不存二啊！
而这运粮、屯田的民伕必须让朝鲜国来出！”
多铎现在提出的运粮方式称为“接力运输”，就是将1500里的运粮距离，按照几天一段的标准，拆分成数十段在运输线沿途设置数十个粮站每个粮站都管辖数量不等的民伕、车辆、牲畜——因为运粮车队本身就有消耗，粮食从发运点开始，在运输过程中应该是一天比一天少的......民伕和牲口都要吃啊！
所以设置中转站，搞一站一站的接力运输，就能在运输过程中不断减少民伕和牲口——粮食少了，运粮的人畜当然要及时减少，要不然就浪费了如果能在中转站附近开垦屯田，解决民伕和牲口的口粮，那么运输的效率就能大大提高了但是这样一来，运粮和开垦的民伕就得长期服役，家里面可就顾不上了......而且，多铎也不能让那些民伕带上家眷啊，因为家眷也是要吃喝的！
所以这些民伕的家人恐怕就得挨饿了，家乡的土地也得抛荒，因此多铎不能让关外的九旗丁壮去干，只能用朝鲜人！
多铎又说：“另外，关外军出征时还要带上一批随军的民伕，如果出兵五万，随军民壮的数量不能少于三万关外驱马耕田的旗民（其实都是汉人）一丁至少可种五十亩田，如果发三万丁壮随军，就得抛荒150万亩，减收数百万石.....