第83章 弑亲之罪（求订阅！）
徐显那不似作伪的轻语却是如同最为振聋发聩的巨音，整个模拟机舱内陷入了诡异的静谧之中
徐显抬着眼皮，面向航安司司长：“怎么？还要再来一个科目？”
航安司司长如梦初醒，连忙道：“不，不！好了，好了”
说着，连忙指令在座的两个机长收拾东西，自己也开始埋头整理台面上的纸质材料
原本这次带过来很多评估表，结果验证环节连起初的风切变都搞不定，一叠厚厚的评估表愣是一个字都没写，当真是颇为讽刺
航安司司长要收拾的东西还是少很多，相比而言，在座的两个机长要搞得东西就多不少了，比如简介卡，正常检查单，非正常检查单，各类航图等等另外个人耳机，电子平板也要放在专门的地方，这就导致速度慢了很多
等航安司司长搞定之后，前面两个人都还在忙着，气氛略有些尴尬航安司司长憋着难受，小心询问：“徐先生，你觉得这个科目很简单吗？”
“你觉得难吗？”徐显面无表情地扭动着手腕关节：“很久不碰民航的驾驶盘了，倒是有些生疏了，处置起来拖拖拉拉的”
“这还拖拉？”航安司司长惊了徐显的改出风切变的速度已经是最快的了，即便连带上徐祁业的实际处置案例这主要得益于徐显极其大胆的姿态选择！可即便如此，徐显依旧觉得这个处置速度太慢了
“当然了！”徐显淡然道：“要是我以前，直接一把拉到初始抖杆的位置，然后顶回俯仰极限指示器的位置，如此反复这不比始终维持在俯仰极限指示器上要改出得快？不过，我快有十年不碰民航飞机了吧？稍微有些手生，只能选择稍微保守一点儿的方式不过，这模拟机能不能模拟出气流分离的过程，我也不知道，所以那个方法还是不要用的好”
从飞机抖杆失速到飞机坠落是有一小段时间的在飞机失速的时候，原本贴合翼面流动的气体开始和翼面出现分离的情况，这样的情况便会降低飞机的升力这就是为什么飞机在失速的时候会往下掉的原因
可是气流分离是需要一小段时间的，这也就意味着在即便飞机在短时间内抖杆，但不会立即往下掉徐显就是要抓住这个极短的时间，趁飞机还没有反应过来，再将迎角减小到临界迎角之下，这样飞机就不会深度失速了
这是彻彻底底的在死亡的边缘疯狂试探！也只有徐显这种艺高人胆大的高手才敢这么做，普通人别说这么做了，连个类似的想法都不会产生
舱内其他人无不沉浸于徐显的惊人之语中，反倒是徐祁业陷入了深深的沉思，他小声插了一句话：“如果是在真实飞机上，你是通过操纵面抖振来判断失速的情况吗？”
在气流分离之后，分离处的空