不大,内容也只是将国内机场与国外的进行了下对比,最后呼吁国内航空系统同志们,要坚定信心,在经济条件不允许的条件下,加强机场的管理,突出飞行安全,打好良好服务的底子,如此才能更好的为改革开放和四化建设服务
此文章一出,那些观望的机场领导们就跟约好似的,抛去犹豫,纷纷派人去二十三分厂接洽
没办法,陆杰的名字很普通,但是隐在这个名字后面的职务却一点儿也不普通,民航局副总工程师
所以这篇文章也被那些机场领导视为上级的一种态度,尽管通篇没说一句驱鸟的事儿,可突出飞行安全却是写得明明白白
扩建机场、增加通信设备,安装新雷达什么的,太贵,机场方面有心无力,可搞搞驱鸟,不也是突出飞行安全的一项不错的业绩
于是乎二十三分厂瞬间就被国内各机场的采购处的人给塞满
庄建业也不客气,价格直接涨到了八万五,改进的专用型号嘛,不涨价怎么能行?
可既便如此,还是挡不住各机场的热情,八万五的价格对机场,特别是国内的大机场来说根本不算什么,没看们进口的国外雷达和导航系统,动不动就是百万美元起跳,八万五的人民币真的就是毛毛雨
这其中最典型的就是栾和平的那位战友,管着华中的一个大机场,亲自过来看了几次实际效果后,大手一挥就要了八架
其的机场到是没有栾和平的那位战友那么壕,最多也就要四架,普遍以两架居多,但架不住国内机场数量多呀,两架,四架的,零零碎碎加在一起总数共计六十八架
总价值达到惊人的五百余万
接到这个消息的浣城市立马就不淡定了,又一个产值过五百万的产业被二十三分厂给做起来了,岂不是浣城又多了个工业支柱产业
于是对二十三分厂那叫一个有求必应,即托管了永丰厂后,市委再次出面对另两家勉强维持的电风扇厂进行整肃,准备让二十三分厂全部托管
没办法,拿了六十八架无人机订单,现有的飞机生产小组显然不够用,只能扩大成生产车间,所以只能将电风扇业务转移出去,如果未来产能继续扩大,连制冷设备这块也得转移,毕竟飞机才是庄建业心中的主营业务
永宏厂那面也轰动了,可绝大多数的人集中在庄建业个人的本事,挂在嘴边的也是:连个遥控飞机都能卖出五百万,说这样的人当年怎么就被踢走了呢
至于产品,永宏厂上至领导,下至职工没一个人去提,没办法,作为一个能够生产有人飞机的大厂职工,在们眼里用遥控器弄上天的那都是模型、玩具,所以们佩服能卖出高价的人,却不屑于探讨是不是跟二十三分厂一样去做这类产品
一个部委重点