册用户又是一波增长
10年一月的时候，阿里巴巴发现了这一点，然后开始投资酷行和自由行竞争但有句话叫一步领先就步步领先，袁华已经把共享单车做到极致了，哪怕另一个世界都比不了，阿里巴巴想和袁华竞争就必须亏本运营
坚持了两个月，自由行的营业额稍微下滑了一点，但是袁华以不变应万变，最后阿里巴巴坚持不下去了，酷行永远只能跟在自由行股后面吃灰了
这个世界的阿里巴巴可不如另一个世界那么财大气粗，而且现在才10年，阿里巴巴远没有壮大起来，就被袁华给打趴下了，这也注定了四叶草将取代阿里巴巴的地位
而袁华还没有停止发展的脚步，10年2月，袁华的汽车公司终于上市了第一辆汽车，品牌命名为熊猫，名字感觉没那么霸气，但袁华无所谓
熊猫的这款车名叫金猫，能堪比宝马7系和奔驰s级，可能稳定有所不足，毕竟是个婴儿但这款车的最低价只要四十八万八千，比宝马和奔驰便宜了三分之一
紧接着十天不到的时间，袁华又上市了第二款车型——黑猫这款车的售价在二十八万，对比的是宝马5系和奔驰e级
两款车
一上车就引起了轰动，因为之前从来没有国产车能跟奔驰宝马打擂但是袁华是有底气的，他的车不但硬件比得上，设计也更是超前，请的是德国和本的设计师根据袁华的要求来设计的
在汽车上市之后，袁华的四叶草科技公司也推出了‘滴滴’打车，嗯，袁华连名字都懒得改了，主要也是想不到更好的名字了
这款软件的广告词就是‘在家即可预约，出门就上车，方便快捷还不贵’
这真的是巅峰了这个时代人们的想象，出租车行业自然联合抵制，但没用，袁华为国家做了这么大的贡献，退出的这个也确实惠民利民，国家没道理打压
而且，‘滴滴’软件也只能袁华的熊猫手机才能用，这又让广大熊猫用户有了新的优越感，刺激了一波手机销量
等到六月八号苹果4在中国上市的时候，虽然不可能无人问津，因为总有那么一些人觉得外国的东西好，但买的人也确实不多这对苹果公司是很大的打击，因为中国可是苹果最大的目标市场了
而且，袁华也很险，在五月八就推出了熊猫2，无论是外观还是能都吊打小小的苹果苹果也很骄傲，不为外界因素所动，于是理所当然的遭遇了滑铁卢
自此，袁华成为了全国首富，商界地位无可撼动，而最可怕的是袁华才二十二岁所以一时间袁华倒成为了全国偶像，度超过了所有明星不过这也有坏处，那就是袁华没法上街了，一上街就被人围堵，害得他好久都没给谢思琴买过吃的了
谢思琴马上就要十五岁了，已经初二了，而且刚刚转过一