第十七章 授权
建造飞船首先需要设计框架，一个好的框架，可以起到节省大量时间精力材料的作用比如超硬合金来说，任何一艘飞船当然是使用的越多，飞船就越坚固耐用，性能也越先进，可是对于超硬合金消耗来说，显然就会增加制造成本也随之增加怎样减少各种消耗，还不降低飞船的坚固耐久性，这就是一个合理优化的框架作用比如角度这个最普通的设计框架，一个角度三个坡度设计，第一个坡度抵挡一部分伤害，第二个坡度在抵挡一部分伤害，到第三个坡度可能就不会受到伤害散射角也同样有着很好的作用，可以将攻击通过散射角，散射转移受到的攻击伤害同时气动阻力也能够被减小一艘飞船从建造的那一刻起，总的框架就首先被研究应用，构成框架最主要的因素，就是飞船龙骨，就好比人体身上的骨架，输出以及承受各种力伤害，实际上就是依靠骨架不过皮肤肌肉，也有缓解降低一部分伤害的能力人体发力的最主要部分，就是筋骨相当于飞船的龙骨框架是一个道理这个龙骨框架可以说十分重要，当飞船受到巨大的能量或者物理攻击碰撞时，首先承伤的是装甲部分，如果伤害不高，那么直接就抵消了但是一部分伤害动能，会被龙骨承受并且抵消当装甲不能完全抵挡伤害，那么龙骨就会受到最大的压力，龙骨一旦也不能承受住伤害，那么飞船就会面临解体的危险当然这里面不包含穿透性伤害，穿透性伤害会通过另外一些技术进行规避几何数学中就有很好的例证，三角形是一种非常好的支撑形态当然也还有其他更好的方式，并不会只有这一种，例如组合承伤结构任何一个部位受到伤害冲击，都会将冲击分散到所有承伤部位，共同分担这一伤害这就是一种非常先进合理的设计理念，也是框架龙骨的作用框架出来了，剩下的无非就是填充安装装甲，从内装甲，到外装甲，在到附属装甲，装甲类型也同样很多，有坡度、倾斜、散射、干扰、动能、等等类型装甲甚至可以安装多层复合装甲通过各种设计抵抗消耗受到的伤害除了这些飞船其他的功能，同样也十分重要，比如载重量、燃料携带量、仪器设备性能、动力类型、自身火力强弱、包括飞船使用了多少种类的先进技术综合性飞船与专业性飞船，设计要求偏好也是不同，比如运输舰、战舰就是两种倾向非常极端的类型一个几乎没有任何输出伤害能力，一个却尽可能的增加自身伤害能力综合性飞船是集合了以上两种舰船，或者更多类型舰船的所有优点专业飞船则是偏向某个能力或者方向民用与军品的侧重同样不同，民用则全力的偏向经济性，军品则偏向更强大的性能也是表现得最