2吨重量，如果不是用“悬浮”附魔石进行了附魔，12个轮胎就有些吃力了。
有了这辆移动堡垒，遇到危险和晚上宿营时，安全性大大提升了。
经过“悬浮”附魔石的减重，再算上二十多人约一吨的重量，现在重卡只载重了43吨，只超载了16吨左右，驱动起来十分轻松。
要知道在华夏，重型卡车超重几十吨甚至上百吨都是常事。
丢下那辆中巴和面包车，队伍重新乘坐卡车出发了，驾驶室可以乘坐三人，展悦和两名司机呆在驾驶室里，分身傀儡手持大刀，坐在车顶上。
……
末世没有什么称得上安全的地方，城市中比较多的是丧尸和变异生物，而野外也绝不安全。
白天还好，有金鹰在天上侦察，可以提前知道或避开大群丧尸或变异生物。
末世前，只要一天时间就能达到的路程，现在也许要十多天还不止。
今天比较顺利，也才走了200公里，主要路上走走停停，根本快不了。
有的时候，金鹰发现前方和大群丧尸和变异兽，就要等待它们离开再走，或者展悦先去清理一番。
有时遇到小群的丧尸和变异兽，他们也会停下，让学生们前去猎杀，以增长经验。
好在公路很通畅，堵塞严重的地方被人清理出一条路，卡车的撞角几乎没有派上用场。
下午，展悦遇到了一支逃难队伍，由三辆车组成，也是二十来个人，双方没有发生冲突，还停下车，隔着路中间的分隔带，相互询问了前方道路的情况。
从对方口中得知，前两天有一支军队组织的大车队，从这条高速公路经过，路上停放的车辆应该是他们清理的。
太阳还没有下山，展悦就开始寻找合适的宿营地。
晚上最好选择易守难攻的地方扎营，比如高架桥、隧道等易守难攻的地方，其次是服务中心等有建筑的地方。
除非是被怪物追击，否则展悦在晚上绝不赶路。
因为，不管是丧尸还是大部分变异生物，晚上更加活跃，更喜欢在黑暗中猎食。
终于在天黑之前，重卡开到了一座高架桥的中间，展悦让司机把重卡横放着停在了桥梁上，将桥梁右侧道路差不多全部堵死了。
这座高架桥离地面有三四十米高，怪物只能从桥梁的两侧过来。
“今晚就在这里休息，我再重申一遍规矩，不准