圣赫塞安排好这几周的工作，准备独自一人前往布宜诺斯艾利斯大学。
打包好行李，带好身份证件，复习资料，定好火车票。
圣赫塞提着皮质手提箱，以旅客身份去往中央火车站，这是第一次乘坐火车离开科尔多瓦市，经验丰富的克罗斯让圣赫塞一定要注意安全。
坐在中央火车站的候车大厅，有种时空错乱交替的感觉，阿根廷现在虽然铁路长度超过3.2万公里，但因为人口基数原因，工业经济原因，刚花了大成本国有化铁路，铁路运输已经开始没落。
跟英国佬收购铁路国有化成本过高也让阿根廷的国库快枯竭了，高额关税又扼杀了国际出口的活力，二战后的世界贸易才真正起步，多少昏招尽出的感觉。
“真是优秀的匹配机制”，圣赫塞差点笑了出来。
大厅内人不多，跟后世做火车的感觉完全不同，稀稀落落的，体验还是不错的，就是人少了点，缺点人气儿。
火车是晚上9点半发出，第二天早上到布宜诺斯艾利斯，
圣赫塞买的是二等座车票，位于第九车厢的座位。
老式的蒸汽火车，全身淡绿色涂装，巨大的白灰色喷雾，随着笃地一声汽笛，蒸汽火车进站，数了一下，只有十一节车厢，车厢下还刻着一行小字。
圣赫塞凑前一看，“madeinamerica”，呵，还是美国货，铁路是英国佬以前投资的，火车是美国佬搞得。
从中央火车站这里到首都有430多英里，约700多公里，路上经过玛利亚镇，罗萨里奥，萨拉特等城市，最终抵达首都布城。
不晚点的话九个小时候到，一路上可以领略阿根廷自然风光。
圣赫塞进了火车车厢，老旧的座椅，找到位置坐下。
有些困了，放好手提箱，直接沉沉睡去，本来还想看看风景的，都是乌漆墨黑的，有些想太多，出了火车站两边都是黑乎乎的夜晚。
把比索都藏在贴身内衣，手提箱放的东西都不值钱的物件和书，这是上辈子养成的习惯。
一路无事，有些人上车，有些人下车，圣赫塞也就慢慢放松警惕。
车上什么口音语言都有人说，西班牙语，葡萄牙语，英语，德语，印第安土著语，波斯语，阿拉伯语，意大利语，法语，不愧是移民国家。
第二天凌晨六点多，火车晚点，来到了首都火车站，小尼克斯过来接人，招呼坐上