其实也是很清楚的。
经过了多年的试探，他也算是确认清楚了，秦协道真的没有要取代李唐的意思。
并且秦协道对于扶持李承乾坐稳储君之位，也算是尽心尽力。
所以李世民已经想好了，等到这一次回到长安城，他就正式的将皇位禅让给李承乾，自己也做几年的太上皇。
每天不需要考虑那么多朝中的繁琐事务之后，整个人都清爽了很多。
这比什么神丹妙药，似乎都更有效果啊。
“陛下，大唐的江山，不能只有陆地，海洋也是非常重要的。
这新加坡城的如果真的跟长安城一样繁华的话，我倒是觉得可以考虑在南洋设置一个南海道。
把这一块的区域全部都纳入到我们大唐的实际统治之中，让南海成为我们大唐的内海，甚至让太平洋也成为我们大唐的内洋。”
房玄龄如今也算是彻底的见识了大唐的繁华，见识了沿海州县的快速发展。
以前，沿海往往就代表了贫穷。
但是从登州一路往南，他却是看到了一副完全不一样的风景。
别说是登州和扬州这样的大城，就是沿海的其他一些州县，也都是富甲一方，完全颠覆了大家的认知。
“之前协道跟朕提议，大唐水师除了在登州设立一个舰队之外，在华庭县也设置一个舰队，然后在广州设立一个舰队，最后在新加坡城设立一个舰队，四大舰队同步发展，让我们大唐彻底的走向大海。”
“嗯，协道的《海权论》，刚刚推出来的时候，大家都没有当回事，不过多看了几遍之后，却是觉得说的非常有道理。
这一路上，我重复看了好几遍，每一次都有不一样的体会。”
这几年，秦协道自然也不是什么都没有做。
除了一本《国富论》之外，《海权论》也算是他写的比较有争议的一本书。
但是不管怎么争议，这两本书都进一步的奠定了他在长安城学术圈的地位。
“海洋确实是一块比陆地还要更有魅力的领域，我听说秦家的明州造船作坊如今已经在考虑使用钢铁来制作船体，并且在上面安装蒸汽机作为动力，要彻底的来一场船舶革命。
如果最终这样的船只真的能够成功的话，那么意义实在是太不凡了。”
李世民也慢慢的受到秦协道的影响，开始对大海充满了兴趣。
“铁甲的蒸汽船估计是没有那么容易制作的，听说目前碰到了各种各样的问题。但是在现有飞剪船的基础上把蒸汽机安装进去，以后让船只摆脱对风帆的依赖，这个却是最近今年就有可能的实现的。
到时候从登州到新加坡城，只需要一个月的时间就可以了，中间节约的时间成本，对于大唐来说，意义绝对是非常重大的。”
房玄龄现在对于秦家各个作坊的动静，是越来越期待了。
“听说在新加坡以西，
点击读下一页,继续阅读 榴莲怪兽 作品《大唐从签到玄武门开始》第312章 盛世大唐